Die Kraftstoffpreise sind hoch, die FdI (Italienische Föderation Unabhängiger Staaten) sagt, die Region müsse eingreifen; Sardinien wird stärker bestraft als der Rest Italiens.

Eine Senkung des Kraftstoffpreises um 20 Cent pro Liter für zwei Monate, mit einer regionalen Zuweisung von 46 Millionen Euro, was 0,3 % des gesamten Haushalts entspricht .

Dies ist der von der Partei Fratelli d’Italia vorgeschlagene Maßnahmenentwurf zur Bekämpfung der hohen Treibstoffpreise auf Sardinien . Ein entsprechender Antrag, dessen Erstunterzeichner Antonello Floris ist , wurde eingebracht und wird im Parlament debattiert: Die Opposition fordert die Bereitstellung von Mitteln im Rahmen des Haushaltsänderungsverfahrens.

Der Antrag fordert den Regionalrat auf, im Rahmen der nächsten Haushaltsänderung befristete Maßnahmen zur Senkung der Kraftstoffpreise für Einwohner und lokale Unternehmen zu prüfen, um die strukturellen Nachteile der Insellage auszugleichen. Diese dringenden, zeitlich begrenzten und nachhaltigen Maßnahmen, beispielsweise durch Rabattkarten oder Kostenerstattungen, sollen Familien und Unternehmen zugutekommen, die von den Spannungen im Zusammenhang mit der Schließung der Straße von Hormus und den damit verbundenen höheren strukturellen Kosten betroffen sind.

Das Dokument verdeutlicht, wie sich die hohen Treibstoffkosten auf der Insel besonders stark auswirken, da der Straßenverkehr dort das wichtigste Transportmittel für Personen und Güter ist . Es hebt die Folgen für Familien, die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen und die Preise für lebensnotwendige Güter hervor.

„Es bedarf sofortiger Maßnahmen, um das wirtschaftliche und soziale Gefüge der Insel zu stützen“, mahnt Gruppenleiter Paolo Truzzu. „Die Regierung hat ihren Teil beigetragen“, erklärt Floris, der erste Unterzeichner des Vorschlags, „und wird dies auch weiterhin tun, aber heute muss die Region ihren Beitrag leisten. Der Dieselpreis hat die Zwei-Euro-Marke pro Liter überschritten: Es ist Zeit zu handeln. Sardische Familien und Unternehmen, die bereits in Schlüsselsektoren wie dem Gesundheitswesen, der Landwirtschaft und dem Transportwesen benachteiligt sind, können die Last unverhältnismäßiger Preiserhöhungen nicht länger tragen.“ „Sardinien zahlt den höchsten Preis für Kraftstoff“, resümiert Franco Mula . „Neben privaten und gewerblichen Fahrzeugen betrifft die Strafe auch den See- und Luftverkehr, weshalb außerordentliche und wirksame Maßnahmen erwartet werden.“

Das Dokument erinnert an den nationalen und europäischen Rechtsrahmen, der es den Regionen ermöglicht, ihre eigenen Ressourcen zur Beeinflussung der Kraftstoffpreise einzusetzen, und betont den Wert des in der Verfassung verankerten Inselprinzips als Grundlage für die Umsetzung kompensatorischer Maßnahmen zugunsten Sardiniens.

(Unioneonline/L)