Sie erlebten die Jahre von Tirrenia und der alten Alitalia. Als es in den sardischen Meeren noch keinen Wettbewerb gab und die Billigflieger die Welt des Lufttransports noch nicht revolutioniert hatten. Um Sardinien im Sommer zu erreichen, gab es kaum Alternativen zu den beiden Staatsgesellschaften. Nun haben Hoteliers Angst vor einer – tragischen – Rückkehr in die Vergangenheit.

„Die Region will es noch schlimmer machen und grünes Licht für ein Monopol im Flughafensektor geben.“ Das Recht der Sarden auf Mobilität darf nicht in die Hände von Privatpersonen gelegt werden, ein sofortiger Rückzieher ist notwendig “, warnt Giovanni Sanna, Unternehmer an der Spitze einer Gruppe (Studiovacanze), die über 18 Hotelanlagen und 10.000 Betten verfügt Schwerpunkt im Gebiet von Budoni und vielen Satelliten, die über den Rest der Insel, von Alghero bis Muravera, verstreut sind.

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