Der Prozess, um dem Hafen von Sant'Antioco den Eintritt in die Hafensystembehörde des Meeres von Sardinien zu ermöglichen, hat in der Region offiziell begonnen. Am institutionellen Tisch am Hauptsitz der regionalen Stadtplanung und der lokalen Behörden unter der Leitung von Quirico Sanna nahmen die Leitung der regionalen Abteilungen für Verkehr und öffentliche Arbeiten, das regionale Staatseigentum, die Seefahrtsdirektion von Cagliari und der Hafenkommandant von Sant' Antioco, sowie die Präsidentschaft der Port System Authority of the Sardian Sea, mit Massimo Deiana, und der Generaldirektorin Natale Ditel. Ebenfalls anwesend waren der Bürgermeister von Sant'Antioco Ignazio Locci und der Gemeinderat für Stadtplanung Francesco Garau.

Der erste Bürger spricht von einer „historischen Seite“: „Die Region Sardinien hat sich endlich unserer Bitte angenommen und den Prozess für die Aufnahme unseres Hafens in das sardische System eingeleitet. Ein großes Ziel, das, wenn es einmal erreicht ist, bedeutet, unseren Hafen im Rahmen regionaler und nationaler Logik zu betrachten, mit Investitionsmitteln, die es ihm ermöglichen, endgültig zu einem Referenzhafen für die gesamte Umgebung zu werden. Dies folgt der Verpflichtung, die wir in den letzten Jahren eingegangen sind, um erfolgreich zu sein: Im vergangenen November haben wir den Antrag an die Region genehmigt, und heute sammeln wir das Ergebnis. Tatsächlich ist unser derzeit der einzige Inselhafen außerhalb des sardischen Hafensystems. Angesichts des aktuellen Szenarios macht es keinen Sinn, dass der Hafen von Sant'Antioco außerhalb der Systembehörde verbleibt und weiterhin unter der Ägide der Region Sardinien verbleibt. Der Flughafen Antiochense spielt eine grundlegende Rolle für den gesamten Südwesten Sardiniens, und ich danke der Region, insbesondere Stadtrat Sanna, dafür, dass sie die Bitte unserer Gemeinschaft angenommen hat.

Die Gemeindeverwaltung hat 2019 die Anerkennung der „Änderung des Hafenordnungsplans“ genehmigt, die die Unterteilung der Hafengebiete, die Sicherung der Fischereitätigkeit, der gewerblichen Produktion und die Schaffung von ausreichend Platz für den Schiffbau und Liegeplätze für Sportboote sowie die Dienstleistungen, die sie von der Verbindung in die Innenstadt anbieten.

„Diese Planung – erklärt Kommissar Garau – wird der Ausgangspunkt für die Entwicklung des Hafens sein. Es war schon immer unsere Absicht, im Namen der wirtschaftlichen Entwicklung den Hafengebieten von Sant'Antioco durch ihre Umwandlung durch die Verbesserung des Tourismussektors und die Entwicklung des Schiffbaus eine Zukunft zu garantieren, ohne die berufliche Praxis der Fischerei und die Reste zu vergessen Aktivität der Salzindustrie. Und um all dies zu erreichen, haben wir jetzt einen gültigen Verbündeten und die Gewissheit, dass Sant'Antioco in das regionale System eintreten wird, was die touristische Entwicklung des Territoriums garantiert und auch den Seeverkehr begünstigt.

Sant'Antioco, betonte Regionalrat Quirico Sanna, „wird zu einem Hafen von nationalem Interesse. Die Eigenschaften des Hafens von Antiochense sind nicht die eines kleinen Hafens: Wir glauben tatsächlich, dass die strategische Position von Sant'Antioco den Hafen von Cagliari unterstützen kann. Der politische Wille der Region ist alles da“.

(Unioneonline / ss)

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