Über drei Millionen Passagiere passierten im Jahr 2022 den Hafen Isola Bianca in Olbia: eine Zahl, die den Hafen der Gallura zum ersten in Italien in Bezug auf die Anzahl der Passagiere macht, mit einem Anstieg von 1,7 % gegenüber den Daten aus dem Jahr 2019, dem Jahr vor Covid ist die zuverlässigste Methode, um Vergleiche anzustellen.

Hinter Olbia liegt Livorno mit 2,8 Millionen Passagieren.

Die transportierte Gütermenge stieg gegenüber 2019 erneut um 8,1 % auf insgesamt 5,8 Millionen Tonnen.

Olbia gilt daher als Logistikzentrum Sardiniens, was den Handel mit lokalen Produkten wie Käse, Kork, Wein und Industriegütern sowie die Präsenz zahlreicher qualifizierter Logistikunternehmen betrifft, von denen die meisten in der Produktion des Industriekonsortiums ansässig sind Bezirk im Nordosten Sardiniens und der Gallura.

Der zweite Hafen ist der von Cagliari-Sarroch mit 4,3 Millionen Tonnen Gütern auf Fähren, auch wenn der Hafen von Cagliari mit flüssigem Massengut wie Öl, festem Massengut wie Kohle und Gütern in Containern bei weitem der erste Frachthafen von ist Sardinien mit 30,7 Millionen Tonnen.

Die Daten wurden vom Cipnes Study Centre veröffentlicht, das auf der Grundlage der neuen Statistiken arbeitete, die Assoporti für das letzte Jahr veröffentlicht hatte.

(Uniononline/L)

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