Auf den sardischen Flughäfen besteht die Gefahr, dass öffentliche Investitionen in private Hände geraten: ein Deal im Wert von 120 Millionen Euro

Die Region hat seit 2010 mehr als 120 Millionen Euro ausgegeben, um die Entwicklung der sardischen Flughäfen zu finanzieren.

Von öffentlichen Kassen garantierte Investitionen, die jedoch Gefahr laufen , unter die Kontrolle des F2i-Fonds zu geraten, der nach der Übernahme der Flughäfen Nordsardiniens auch den Flughafen Cagliari ins Visier nimmt.

In Alghero bereitet sich Ryanair unterdessen auf die Flucht vor : „Investmentfonds denken an Gewinne und nicht an das Wohlergehen des Territoriums“, erklärt Manager Umberto Borlotti .

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