Air Italy, der letzte Appell von Sardinien und der Lombardei an die Regierung für Entlassungen
Ein 4,5-Millionen-Euro-Fonds für die Wiedereinstellung der Mitarbeiter der ankommenden Fluggesellschaft
Letzte Stunden, um die 1.322 Mitarbeiter von Air Italy (darunter 600 Sarden) zu retten.
Die Region Sardinien hat einen letzten Appell an die Regierung von Draghi gerichtet, um die Unterzeichnung der Verlängerung des Entlassungsfonds für Arbeitnehmer aus dem Eigentum der Fluggesellschaft zu erhalten.
Einsendeschluss ist der 31. Dezember und mangels Vereinbarung erhalten die Arbeitnehmer am nächsten Tag die Kündigungsschreiben, die bisher in Bereitschaft geblieben sind.
"Ich habe nur am Weihnachtstag geschwiegen - erklärte die Arbeitsrätin und Vizepräsidentin der Giunta Alessandra Zedda -, gestern habe ich erneut an die Arbeitsministerin Andrea Orlando geschrieben: Unser Appell und der der Region Lombardei waren einstimmig, wir plädierten dafür die Regierung, Air Italy einen Vorschlag zu unterbreiten, die Zigarette zu behalten. Wir wissen, dass die Besitzer keine Lust haben, sie zu gewähren.
Obwohl die Hoffnungen auf eine Wiederaufnahme des Streits auf ein Flimmern reduziert sind, "müssen wir proaktiv sein und nur die nationale Regierung kann dies tun", fügte er hinzu.
EIN FONDS FÜR WIEDERBESCHÄFTIGUNG - Inzwischen stehen 4,5 Millionen Euro (3,8 Millionen für den Europäischen Fonds für die Anpassung an die Globalisierung, 683.000 Euro für die Region) für die Wiedereingliederung der Mitarbeiter des Unternehmens in die Arbeitswelt bereit.
Dies ist ein ergänzender Fonds zu den nationalen Stoßdämpfern, was auch immer es ist, Entlassungen, wenn es der Regierung bis zum 31. Dezember gelingt, das Ergebnis der Fluggesellschaft oder Naspi zu entreißen.
Für auf Sardinien ansässige Arbeitnehmer sind die geplanten Maßnahmen Aus- und Umschulung des Bodenpersonals, Beiträge zu den Ausbildungskosten, Gutscheine für Fachausbildungen, Einstellungsanreize, Prämien für Unternehmensgründungen und Prämien für territoriale Mobilität.
"Das Verfahren war sehr komplex - erklärte Zedda - aber ich danke dem Regionalrat, der von Anfang an an uns geglaubt hat (und die 15% Finanzierung bereitgestellt hat) und Aspal, der mit uns dieses Ergebnis geschaffen hat: Wir haben gekämpft, weil wir erreicht haben EU-Fördermittel ist sehr schwierig. Wir haben die Möglichkeit, die 611 Air Italy-Mitarbeiter mit spezifischen Projekten auszubilden. Nun fügte der Kommissar hinzu, "der Weg ist frei für andere Streitigkeiten".
(Unioneonline / F)
