Acciona Sainz gewinnt den Island X Prix
Nachdem die siebte Runde der Extreme E mit dem spanischen Triumph zu Ende ging, gibt es in Teulada eine Wiederholung
Die siebte Runde der internationalen Extreme-E-Serie, die Elektro-SUVs vorbehalten ist, landete erneut im Army Training Area von Cape Teulada, wo ein weiterer doppelter Island-X-Prix an Acciona Sainz unter der Führung von Laia Sainz und Mattias Ekstrom geht.
Das Rennen, das vom italienischen Automobilclub mit Unterstützung der Region Sardinien mitorganisiert wurde, wurde von den Spitzenreitern der Meisterschaft dominiert, die zunächst die beiden Qualifikationsläufe gewannen und sich im Finale durchsetzten (vor Abt Cupra, der somit unterbrochen wurde). (eine Zeit ohne Freude und für Veloce Racing), wodurch der Vorsprung vor dem Team Rosberg X Racing auf 18 Punkte und der Vorsprung vor Veloce, dem Dritten, auf 26 Punkte stieg.
Das Finale begann mit einem hervorragenden Start von Ekstrom vom Team Acciona, der die Führung vor Scheider (Carl Cox Motorsport) übernahm, der dann mit Lia Black am Steuer aufgeben musste. Veloce hatte mit einem Ausfall des Scheibenwischers und einer Strafe zu kämpfen, belegte aber den dritten Platz vor dem Team Rosberg, das von technischen Problemen betroffen war. Laut Abt Cupra von Sebastien Loeb und Klara Andersson.
„Es war der perfekte Tag. So ein Rennen erlebt man nicht oft, denn in dieser Serie kann immer etwas passieren. Im Finale war Mattias‘ Start sehr effektiv und wir haben beide im Qualifying sehr gut abgeschnitten. Wir haben einen tollen Job gemacht und sind sehr glücklich, aber gleichzeitig konzentrieren wir uns auf morgen. „Wir wollen die Meisterschaft gewinnen und werden weiter dafür kämpfen“, sagte Sainz.
„Ich denke, es war ein wirklich schöner Tag. Gestern hatten wir auf trockener Strecke ein gutes Gefühl, heute war es auf nasser Strecke genauso. Wir hatten ein gutes Setup, eine gute Strategie und zwei positive Qualifyings. Ich denke, der Schlüssel zum Erfolg war die erste Kurve nach dem Start, ich bewegte mich nach außen und kam von der vierten auf die erste Position und hatte freien Platz. Dann fuhr Laia sauber und ohne Fehler. „Eine tolle Teamleistung“, schloss Ekstrom.
Im Redemption Race musste der McLaren von Tamara Molinaro aufgrund eines Überschlags sofort aufgeben. Das medizinische Team stellte fest, dass der Serienfahrer, der nach dem gestrigen Unfall Emma Gilmour ablöste, keine offensichtlichen Schäden aufwies, der Italiener wurde jedoch zur vorsorglichen Kontrolle ins medizinische Zentrum gebracht. Auch X44 Vida Carbon Racing schied in der Anfangsphase des Rennens aus. Die Rangliste belohnte das Team mit Andretti Altawkilat, der vor The Janson Button Extreme E und den Americans of Hummer lag.
Und heute wird es wiederholt, mit einem weiteren intensiven Rennen, das Qualifying 1 um 9.30 Uhr und Qualifying 2 um 12.55 Uhr umfasst, zwei Vorläufe, die über den Zugang zum Redemion Race (16.10 Uhr) entscheiden, an dem die letzten fünf Crews teilnehmen werden, und bis zum Finale (16.30 Uhr), in dem die Mannschaften mit den fünf besten Zeiten um den Endsieg kämpfen.
