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意大利撒丁岛拉力赛,奥吉尔仍领先,但这是与塔纳克的决斗

瓦纳·切萨1 giugno 2024
La Ford Puma Rally1 Hybrid di Munster al Micky’s Jump (foto Alessandro Cadoni)

塞巴斯蒂安·奥吉尔 (Sebastien Ogier) 和奥特·塔纳克 (Ott Tänak) 之间的对决仍在继续,两翼观众欣喜若狂,同样在周六的意大利撒丁岛拉力赛(WRC 世界锦标赛第六轮)上展开。这位多次获得冠军的丰田车队在周五的前四个特殊赛段结束后,以 3 英寸 4 的优势领先于塔纳克的现代车队。

四场早间特别节目在十分之一秒内播放完毕。塔纳克 (Tänak) 赢得了 Tempio 1 比赛,并以十分之一的优势超越了奥吉尔 (Ogier),而奥吉尔 (Ogier) 在图拉 1 比赛中以 2 英寸 2 的成绩进行了反击。在 Tempio 2 比赛中,最快的赛车是诺伊维尔 (Neuville) 的现代汽车,它先于塔纳克 (Tänak) 和奥吉尔 (Ogier),爱沙尼亚人取得领先,取得了领先。比赛并以图拉 2 赛的成功巩固了这一地位。

在帕塔达更换轮胎后,下午,赛车再次向莱尔诺山-蒙蒂迪阿拉出发,全程 25.33 公里,跨高山以 6.8 秒的优势击败塔纳克,重新夺回第一位置,即使在第一次超越科伊卢纳后,他仍然保持着第一名的位置-Loelle,领先 Tänak 至 9 英寸 7。与此同时,西班牙选手索尔多和英国选手埃文斯之间正在单独争夺第三名。来自现代汽车的伊比利亚人以 2 分 03 秒 5 的成绩获得第三名,来自奥吉尔的成绩为 2 分 03 秒 5,丰田旗手以 2 分 29 秒 1 的成绩获得第四名。

在 Coiluna-Loelle 1 之后,Aci Team Italia Daprà-Guglielmetti 车队在意大利队中名列第一,在 10 英尺处排名第 14 位。第一名是撒丁岛人 Giuseppe Dettori 和 Carlo Pisano,排在第 20 位。由于标致 208 T16 的转向装置损坏,老将 Francesco Marrone 和领航员 Francesco Fresu 从昨天晚上起就缺席比赛。

在第二次穿越莱尔诺-蒙蒂迪阿拉(25.33 公里,17.05)和科伊卢纳-洛埃勒(14.53 公里,18.05)后返回阿尔盖罗,这一天将结束。

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