О новой дороге Бурсей-Синнаи-Маракалагонис мы говорим уже двадцать лет. Цель состоит в том, чтобы вывести горную деревню из изоляции, приблизив ее к столичному городу. После проверок и очень долгого бюрократического процесса в 2018 году муниципальные советы трех муниципалитетов единогласно утвердили «предложение проекта технико-экономического обоснования работ». Служебная конференция на дороге была запланирована на среду и временно приостановлена по запросу Министерства археологического наследия о документальной интеграции на изученном маршруте. На месте уже работает археолог, который вскоре должен завершить свой отчет для отправки в Рим.

Дебаты . Улица также обсуждалась в течение нескольких часов в городском совете Маракалагониса с участием советников Фольи, Антонио Контини, Садди, Мюллери и мэра Фадда, а также советников Элио и Себастьяно Гирони, Грегорио Контини, Перра и Муду. А также в Синнае с запросом, представленным советником Альдо Лобиной, который просил менее дорогое решение, «учитывая, что предполагается, что поездка будет сокращена всего на шесть километров по сравнению с нынешним». Директор Роберто Лои напомнил о том, что четыре года назад все члены Правления уже выразили «да» дороге.

В заявлении Франческа Фадда говорится: «Мы определили альтернативное решение проекта. По этой причине в столичном городе запрашивается приостановка служебной конференции для всех предварительных оценок и стола для встреч и консультаций для определения пути, который является общим, не наносит ущерба нашей сельскохозяйственной, предпринимательской и археологической территории и не изолировать деревни на трассе 125. Также потому, что в предложенный маршрут были внесены дополнительные изменения, о которых муниципалитет не был проинформирован». Фадда готов к диалогу: «Как всегда, мы доступны быстро, в том числе, чтобы не потерять финансирование». Муниципальный советник меньшинства Маракалагонис Джанлука Муду особенно оспаривал тот факт, что вопрос, «объявленный столичным городом в начале апреля, был вынесен на рассмотрение Совета всего за два дня до даты, запланированной для служебной конференции: я не знаю о никаких перипетий в проекте, одобренном единогласно четыре года назад».

«Да» — мэр Синнаи Тарчизио Анедда полностью поддерживает проект. «Мы разделяем его цели, потому что он выводит Бурчей из изоляции, сокращая расстояния до столичного города и создавая альтернативную дорожную сеть на случай чрезвычайной ситуации. Я согласен с выбором дизайна, сделанным в отношении окружающей среды, потому что он ограничивается следованием историческому маршруту «Sa ia dei bruceresus» между Синнаем и Бурчеи и потому что он полностью сохраняет археологические остатки этого района и природные богатства. Если Маракалагонис скажет «нет» этому маршруту, муниципалитет Синнаи, — добавляет Анедда, — сделает все возможное, чтобы разместить его полностью на нашей территории, потому что он может гарантировать только преимущества, поскольку он приближает муниципальные земли, ранее находившиеся в собственности, ближе к городу, с новые перспективы развития. Я бы добавил, что столичный город также выразил готовность построить связь со старым восточным районом, чтобы защитить нынешнюю туристическую деятельность».

Бурче - «Новая дорога, - говорит мэр Бурче Симоне Монни, - станет эпохальным поворотным моментом для этого района. Работа, которая откроет новые социально-экономические сценарии для трех участвующих муниципалитетов, а также для части столичного города и Южной Сардинии. Как и было задумано, новая дорога будет гарантировать большую безопасность, соблюдение всех экологических и культурных параметров. Он также сможет направить туристический поток вглубь страны, разгрузив прибрежную территорию и уступив место благоустройству территории в экологических и туристических целях. Это также позволит шире использовать старые 125 и их великолепные деревни для туризма и охраны окружающей среды, оказывая важное экономическое воздействие».

Раффаэле Серрели

© Riproduzione riservata