Генеральные секретари Cgil, Cisl и Uil на Сардинии критикуют работу региона в области инвестиций и труда.

Фактически, в конце года, по словам представителей рабочих, еще предстоит решить множество критических вопросов, которые касаются таких приоритетных вопросов, как энергетика , транспорт и здравоохранение.

Помощь может поступать как из европейских ресурсов программы Por 2021-2027, так и из Национального плана восстановления и устойчивости, в котором из 66 миллиардов евро планируется выделить 40% южным регионам.

«Нет видения будущего и, прежде всего, нет участия всех социальных партнеров», - объясняют профсоюзные деятели, подчеркивая, что того, что было сделано до сих пор, «абсолютно недостаточно». Поэтому администрация Солинаса просит сменить курс, иначе будет «горячий» 2022 год.

«Промышленные споры не закрыты, и мы страдаем от очень серьезных задержек с точки зрения программирования и инфраструктуры, - объясняет лидер CISL Гавино вольностей. будущее Изолы. Нет четкого представления о распределении метана, и мы находимся в состоянии очень большой неопределенности также в отношении конверсии угольных электростанций ".

Проблемы также в транспорте и здравоохранении: « Территориальная непрерывность имеет примерно на 30% меньше маршрутов, и некоторые услуги не гарантированы с новым вызовом. В области здравоохранения крах очевиден, программирование сектора было заброшено на долгие годы, даже из предыдущая. Приходите, а мы на 10 лет опаздываем по профессиям здравоохранения и строительства ».

Затем хартия вольностей обратилась к региону, который «за очень немногими исключениями, сосредоточенными в нескольких департаментах, полностью избежал конфронтации с профсоюзом».

Вместо этого Самуэле Пиддиу, секретарь CGIL, акцентирует внимание на занятости: «Абсолютным приоритетом является необходимость начать обсуждение отсутствующей проблемы, а именно работы. Мы живем в драматических условиях, когда во всех секторах существует множество неурегулированных споров, особенно в отношении индустриальной системы, с неопределенностью по фронту энергоснабжения и по поэтапному отказу до 2025 года. Во всем этом главный отсутствующий - региональное правительство ».

Среди приоритетов - разрешение споров между Air Italy и промышленным портом Кальяри: «Есть 1322 рабочих, которые не знают, каким будет их будущее, и все еще существует неопределенность для сотрудников столичного порта. В таком случае беспокойство по поводу запрета на территориальную преемственность, потому что уже сегодня становится все труднее добраться до полуострова и Европы. Не говоря уже о событиях в управлении аэропортами ".

Говоря о здоровье, «в течение нескольких дней систему необходимо будет реорганизовать, вместо этого мы видим только разделение мест между политическими силами: через три года после вступления в должность после периода открытия кредита мы можем сказать, что действия Региона явно не хватает на всех фронтах », - заключает Пиддиу.

«Есть надежда, что в 2022 году по сравнению с ресурсами, которые поступят на Сардинию, действительно произойдет реальное восстановление, но нам нужно иметь четкие представления о том, куда инвестировать и о проекте развития», - говорит руководитель Uil Франческа Тикка. по мнению которого это «быстрые перестановки в совете, серьезные и умелые».

«Мы не можем игнорировать поиск решения, все еще далекого для нас, энергетической проблемы и разработки более зеленого будущего. Затем возникает вопрос изолированности, - добавляет он, - кусок дороги был намечен и разделен центральным правительством, но мы испытываем огромные трудности с перемещением людей и товаров ". Наконец, что касается здоровья, приоритетом для профсоюзов является то, чтобы внутренние районы острова оставались незащищенными.

(Unioneonline / F)

© Riproduzione riservata