Già visibile la carreggiata ridotta e due corsie e sistemata parte dei basoli. In estate si passerà a lavorare sull’altro tratto, quello che arriva al Largo
Il progetto definitivo è pronto dal 2003 e oggi sono partite le procedure espropriative: 10 km di strada a quattro corsie per un investimento di 238 milioni di euro
Assenza di segnaletica, profonde buche e vere e proprie voragini: lo stanziamento non basterà a far fronte a tutti i problemi su per cui da tempo protestano i cittadini