这款汽车采用了最现代化的建筑技术,但其核心却是六十年代的风格。这辆“赛车”最大程度地增强了车辆与驾驶员之间的联系,体现了“意大利制造”的精髓,即美观、创新、剪裁和驾驶乐趣

它被称为“Rina” ,是AM – Automobili Mignatta的新款双座“barchetta”,最近几天进行了全球预展。该车为手工打造,精心制作,将在 Valfenera d'Asti(皮埃蒙特)生产,每年限量生产 30 辆。

“我们渴望通过 Rina将汽车制造艺术与纯粹的优雅融为一体,创造出一种以高贵的简约和静谧的宏伟为特征的美感”, AM 公司的老板Josè Mignatta解释道,该公司扎根于拥有悠久汽车传统的皮埃蒙特地区。但新款跑车的风格(5 升自然吸气 V8 发动机、6 速手动变速箱和自锁差速器)也体现了撒丁岛风格

Rina di AM (Foto Alessandro Accossato)
Rina di AM (Foto Alessandro Accossato)

Rina di AM (Foto Alessandro Accossato)

该项目的首席设计师实际上是来自 Quartu 的 33 岁的 Davide Dessì 。 “Rina”——Dessì 本人向L'UnioneSarda.it解释道——是一场穿越设计和情感的旅程,是对昔日意大利跑车的致敬,其蜿蜒柔和的曲线和紧绷的线条均源于此。每一个细节的设计都体现了纯粹和综合,没有多余的装饰,就像六十年代的跑车一样。其结果是一种永恒的美,其中每一个特征都具有功能性,而形式才是真正的主角。”

从夸尔图到皮埃蒙特,“签名”自己的杰作。这次冒险是如何开始的?

“我从小就对汽车充满热情。我从两岁起就开始画它们,从那以后就再也没有停止过。甚至把它变成了一份工作。在布罗祖高中毕业后,我进入卡利亚里学习工程学,但没有完成学业。事实上,我获得了都灵 IED 的奖学金。我搬家并毕业,获得了交通设计学位。从那时起我的事业开始腾飞……”

您是如何加入 Automobili Mignatta 的?

“我开始与 Italdesign 合作并担任顾问。然后我遇到了 AM 和 JM 的创始人 José Mignatta,这家公司在碳和复合材料加工领域活跃了二十五年。他已经与知名汽车制造商合作。多年来他一直问我:“Davide,我们什么时候才能制造自己的汽车?”最终我们下定了决心,并将言语付诸行动。”

从第一幅画到最终完成花了多长时间?

“Rina”的第一张草图可以追溯到去年九月。此次发布会于近日举行。就几个月了。考虑到我们的团队人数很少,这确实是一个创纪录的时间。但热情和信仰的渴望给了我们翅膀。”

(Foto Alessandro Accossato)
(Foto Alessandro Accossato)

(Foto Alessandro Accossato)

“Rina”的设计灵感来自于20世纪60年代的双座飞机。我想起了《迷惑》中的 Aurelia、《毕业生》中的阿尔法罗密欧、《甜蜜的生活》中的汽车……

“我们想向那些年达到顶峰的意大利‘技术’致敬。该项目旨在重新发现美丽、优雅、注重细节以及意大利特色的所有价值观,不幸的是,这些价值观在汽车行业及其他领域正在逐渐消失。”

输了…为什么?

“这是由多种因素造成的:从多年来被证明是错误的管理选择到被证明是有害的政治策略。意大利汽车工业王国皮埃蒙特受到的影响比其他地方更大。该行业正处于危机之中,出现裁员、提前退休和裁员补偿金等现象。不幸的是,这场危机还没有得到足够的讨论。”

未来的汽车真的是电动的吗?

“我不这么认为。在欧洲,我们试图设定2035年实现电动汽车最终转型的时间表,但我认为这些计划很快就得修改了。电动汽车太贵了,像特斯拉这样押注电动汽车的公司,销量却在持续下滑。”

那么明天会怎样呢?

“我相信,五十年后,我们将专注于混合动力和生物燃料,因为迹象表明,现在没有条件完全依赖电力。”

让我们回顾一下他的设计师生涯。你的榜样是谁?

«那辆给我启发并让我说出‘我想做这份工作’的汽车是阿尔法罗密欧 Brera,它的第一个概念就令人惊叹。但多年来,我也受到了保罗·马丁 (Paolo Martin) 和他的法拉利“Modulo”、马塞洛·甘迪尼 (Marcello Gandini) 以及和我一样是撒丁岛人的弗拉维奥·曼佐尼 (Flavio Manzoni) 的启发。”

撒丁岛。出生在岛上对你的职业生涯有影响吗?

“当然可以。”我出生在撒丁岛这样的地方,与大城市的现实相比,这里是如此不同,如此小,而且远离汽车世界,这给了我实现目标所必需的“饥饿感”。

Il team di AM (Foto Alessandro Accossato)
Il team di AM (Foto Alessandro Accossato)

Il team di AM (Foto Alessandro Accossato)

他的下一个项目?

“Rina 是 Automobili Mignatta 其他项目的攻城槌。我们已经在研发轿跑车蜘蛛车版本。那么谁知道呢……我当然想在创造力的火焰还在燃烧的时候充分利用它。然后,当创造力消退时——因为创造力有一个保质期——我就会致力于其他事情。也许回到撒丁岛...”。

做什么?

“除了工作之外,我还在米兰理工设计学院任教,我知道培训、人员流动和培养创造力的能力在这个领域有多么重要。所以未来我想创建一个年轻设计人才的学院或者创意实验室。我希望在撒丁岛实现这个梦想,这里是一个完美的地方——它的美丽和独特之处——能够激发我的灵感。”

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