Aeroitalia，飞行安全成疑：“延长飞行时间前的检查”。公司：“预防性操作”
本周，地区与 ENAC 举行会议：“必须澄清每一个细节”
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昨晚卡利亚里-利纳特航班发生事故后，飞机安全成为热门话题。
大区要求 ENAC 进行检查，反对派也要求澄清，并邀请大多数人在继续实施交通议员 Barbara Manca 已经宣布的服务扩展之前检查车辆状况。
但让我们先从事实开始。
昨天，意大利航空一架从卡利亚里飞往利纳特的飞机于晚上7:50起飞，起飞后约20分钟，飞越加卢拉后出现增压问题，导致飞机不得不从34,000英尺高度下降至11,000英尺。飞机在低空停留了约40分钟，随后紧急信号出现，机上乘客的氧气面罩也已释放。这段惊险时刻一直持续到晚上9:30前不久，着陆操作才得以正常结束。
意大利航空（Aeroitalia）在上午发布了一份声明，指出这是在接到“可能存在增压问题”的报告后采取的“预防性操作” 。该公司指出：“按照预期程序，客舱内的氧气面罩释放系统自动启动。此次操作完全符合安全规程，未发生任何紧急情况。没有发出警报，乘客和机组人员的安全从未受到威胁。航班在米兰利纳特机场安全降落，一切正常。”
此次事件也让大家关注到连接的安全性，而连接安全性一直是服务质量争议的焦点。
地区交通部门已要求国家民航局（ENAC）立即作出澄清。“尽管地区无权证明飞机的适用性，” 议员芭芭拉·曼卡表示，“但我们认为自己有责任立即采取行动，并要求开展所有必要的调查。往返撒丁岛的撒丁岛居民的安全是绝对优先事项。”
本周，将与撒丁岛国家民航局（ENAC）举行会议，以获取有关事故发生的详细技术报告。如有必要，Aeroitalia 航空也将参与其中。“我们不能疏忽大意，”曼卡补充道，“尤其是在我们这样的岛屿上，航空运输是一项重要的公共服务。我们有责任保证高安全标准，并让每天依赖飞行工作、医疗或生活必需品的撒丁岛公民安心。”
反对派继续施压。 意大利力量党主席伊万·皮拉斯要求理事会“在延长连续航班之前，对机队的状况进行及时且严格的检查”。皮拉斯认为，此次事件不能被简单地归结为一次异常事件：“必须澄清每一个细节，以保障乘客安全，维护撒丁岛的形象，此类事件可能会损害撒丁岛的形象。”
撒丁岛联邦地区议员科拉多·梅洛尼谈到了一起“令人不安”的事件。“这不仅关乎转乘效率，也关乎乘客的安全。到目前为止，针对领土连续性服务质量的投诉已经很多，因此，地区交通委员及时介入并要求澄清，做得很好。地区应该深入审查细节，以确保飞机的技术适用性。 ”梅洛尼强调，并强调地区还负责“监督往返撒丁岛的航班是否符合安全标准”。
外商投资企业代表还要求曼卡议员“及时通报她正在计划的会议结果以及该地区打算针对该公司采取的举措”。
（联合在线/L）
