意大利航空公司的 1,322 名工人已经没有时间了,尽管工会和撒丁岛地区提出上诉,但在该财产决定不要求续签后,裁员基金的最后一次延期已于昨天到期。

今天,如果不是在接下来的几天内,员工可能会开始收到第一封集体解雇信——在撒丁岛的活动终止后,这些信件会等待几天的争议解决。公司。卡塔尔,进入清算程序。

Filt Cgil Sardegna 的秘书长解释说:“裁员的最后一天,即以某种方式使工人与公司保持联系的社会减震器,是 12 月 31 日。现在,除非出现奇迹,否则工人可以收到解雇信。” Arnaldo Boeddu——但只要这些信件没有寄出的可能性只有一种,我们就会与工人一起奋斗,让一个诞生于六十多年前的故事不会以这样的方式结束。他的部长(劳工、经济发展和运输)必须进行干预以阻止信件的发送”。

“这是一场罕见的争端,在规模和社会影响方面与所有其他争端不同 - 工会主义者总结道 - 但是,除了最近几周,他们让我们独自一人”。

昨天,该航空公司的 150 名员工以及 Ap、Cobas 和 Usb 工会的代表走上奥尔比亚市政厅前的街道,指责政治忘记了他们。

就业基金——同时,准备好 450 万欧元(380 万欧元用于欧洲全球化调整基金,683,000 欧元用于该地区)用于让公司员工重新融入工作世界。

对于撒丁岛的工人,计划的干预措施包括地勤人员的培训和再培训、培训费用缴款、专业培训券、招聘奖励、创业奖金和地域流动奖金。

(Uniononline / F)

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