Операции по восстановлению затонувшей яхты «Атина» , которая затонула и была поглощена пламенем вечером 10 августа, начнутся на следующей неделе , если позволят погодные условия.

Понтон «Mb1 Conquest», который также использовался при затонувшем корабле Costa Concordia, прибыл в Ольвию непосредственно с дальнего востока Средиземноморья и будет продолжать работу примерно четыре дня.

Было задействовано около пятидесяти операторов из различных компаний, большое количество местной рабочей силы и компания SeaBig, официально отвечавшая за завершение работ.

Процедуры по удалению дизельного топлива, содержащегося в баках 47-метрового судна, принадлежащего чартерной компании класса люкс под флагом Острова Кука, начались уже 28 августа: было извлечено более 30 тысяч литров, что позволило избежать риска нанесения ущерба окружающей среде и морской среде. .

Все, что осталось сейчас, - это найти то, что осталось от судна, которое вечером в Сан-Лоренцо находилось у пляжа побережья Ольбии и участвовало в частном круизе с восемью людьми на борту , спасенными другими лодочниками, ставшими свидетелями катастрофы. огонь и оказал первую помощь.

Обломки яхты, оценочная стоимость которой составляет 16 миллионов евро, будут доставлены на берег за счет страховки, полис которой составляет около 21 миллиона. Вся операция оценивалась в десятки миллионов евро.

Техника подъема аналогична той, что применялась на Costa Concordia : яхта Atina находится на морском дне глубиной 6/8 метра и лежит на боку, и ее сначала необходимо выровнять. Это деликатные операции, поскольку затонувший корабль очень поврежден , его придется запрягать и поднимать на понтон .

(Юнионлайн/вл)

© Riproduzione riservata