Они поехали за ними с другого конца света. Ниндэ, крайний северо-восточный Китай, напротив Тайваня, на карте империи Мао Цзэдуна, расположен на берегах Фуцзянь, передовой зеленой провинции в печально известной Китайской Народной Республике. Чтобы высадиться на пустынной земле Сульчис, закрытые или вечно полуоткрытые заводы пересекали океаны по всему миру, преодолевая непогоду и войны, запреты и санкции.

От Китая до Карло Феличе

Теоретических десяти тысяч километров по прямой и почти в три раза больше по морю ему не хватило, чтобы добраться до этого клочка земли, спрятанного среди промышленных и электрических развалин в анклаве Портовешме. Чтобы доставить этот караван военно-зеленых контейнеров, они даже выбрали испытание «Карло Феличе», от Порто-Торреса до крайнего юга острова. В течение нескольких недель отчет, сфотографированный и подробный, распространялся в сообщениях WhatsApp среди постоянных посетителей этой полосы асфальта, пересекающей Сардинию с севера на юг. Послание загадочно именно из-за неизвестного большинству объекта, перевозимого на ведущих колесах, в комплекте с таймером и термометром сзади, с неразборчивыми символами и иероглифами.

Год Дракона

Для Китая Си Цзиньпина 2024 год — год Дракона, для Сульчиса — год кабана в конце января, день закрытия охоты, точнее, капитуляции. Заканчивается эпоха промышленного и электротехнического производства, это капитуляция без сопротивления энергетической зависимости Китая. От термоэлектростанции, посвященной Грации Деледде, которая на протяжении всей истории питала более половины Сардинии, до китайских батарей шаг короткий, подлый и трусливый. Выдававшийся за зеленый , неумолимый и современный, он стал новой «петлей» на шее всего острова.

Убежище греха

Чтобы узнать, где же оказываются эти неизвестные «ящики», нужно оставить в стороне главные улицы промышленной сети Портовешме. Выбор «rifugium pectorirum» находится в тылу, вдали от любопытных и любопытных глаз, между промышленной археологией старой электростанции, превращенной в старое железо и никогда не восстанавливаемой, и разрушающимися признаками «новой», но все же разваливается на части в течение некоторого времени. Именно там, между «лихорадочной» «Portovesme srl» и выцветшим чучелом Enel, государственного органа, созданного в начале шестидесятых годов для национализации электроэнергии, чтобы дать свет и движущую силу также бедным районам страны, которые решили позиционировать энергетическую резню на Сардинии. Площадь, превращенная в футбольное поле, находится ниже уровня дороги, несмотря на перепады высот и водных путей, гидрогеологический риск и наводнения.

Все позволено

В конце концов, на этой ничейной земле вы всегда можете делать все, что хотите, от загрязнения до захоронения отходов, представьте, если бы кто-нибудь поднял вопрос о той литиевой горе, которая находится в промышленном центре Сульциса. На дороге нет даже знака: наш бизнес, кажется, говорит о гиганте, который заполняет эту территорию контейнерами, полными лития, минерала, который навсегда сделает Сардинию рабом Китая и за его пределами, делая ее постоянным международным давлением. Единственный способ узнать, что происходит на этом энергетическом кладбище, — это положиться на «стальную чайку», способную уловить каждую деталь высадки китайцев на сардинскую землю. Полет низкий, пока не сможешь прочитать запечатленные в тех стальных стенах китайские письмена, прибывшие сюда из далекой китайской провинции Фуцзянь. Этой географической привязки было бы достаточно, чтобы понять «революцию наоборот», которая происходит в этом клочке пыли и загрязнений рядом с этой электростанцией, готовой оторваться от земной жизни, чтобы без единого выстрела добраться до заброшенной промышленной группы, независимо от того, социальные последствия, а также экономические, экологические и медицинские.

внуки Мао

Это понимаешь сразу, когда самолет прокладывает над этой индустриальной пустыней диагональный маршрут: закроют последний электрический бастион Сардинии, увольняя рабочих и теряя решающий профессионализм, чтобы рассчитывать на "внуков" Мао Цзэ-Дуна, на своих нагруженных с ветряными турбинами и бескрайними просторами фотоэлектрических панелей. Если Китай затем решит поднять цену, если международные конфликты непоправимо ознаменуют новый экономический и финансовый мир, не беда, поскольку только Сардиния останется «привязанной» к батареям. Повсеместно Enel переоборудует свои электростанции, в том числе угольные, газовые и метановые. Однако на острове Нураги, после того как закрыли промышленность и ликвидировали рабочие места с энергией по заоблачным ценам, как неоднократно заявлял на бумаге сам Евросоюз, готовятся планировать эпоху китайских аккумуляторов. Сульчис является наиболее очевидным проявлением этой новой зависимости, злым последствием того «убийственного декрета» правительства Драги, которое в марте 2021 года решило, не поворачивая назад, превратить Сардинию в итальянскую энергетическую колонию.

Литиевая гора

Чтобы перехватить начало работ и их окончание, вам придется пройти через камыш и изношенные железные решетки. Картель ни за что не выступает, как будто просторы лития, которые Enel решила «засадить» на землях, оставшихся свободными в результате государственной индустриализации, нужно было ни от кого скрывать. Название, впечатляющее низколетящим полетом, исчерпывающее: «Создание электрохимической накопительной системы Бесса» на мощность 122 мегаватт. Работы начнутся 27 декабря 2023 года и завершатся 31 декабря 2024 года. Заявленная стоимость операции составляет 23,8 миллиона евро.

Адрес: бывший Centrale

Адрес работ, указанный на вывеске строительной площадки, слишком ясен: «Ex Centrale di Portoscuso». Название разрешения представляет собой целую программу: «единое положение № 215 от 4 апреля 2022 года». Нет процедуры оценки воздействия на окружающую среду, поскольку правила оставляют свободу воли компаниям, желающим построить электростанцию такого типа. Зарегистрировано только соглашение с Сардинским регионом, который, с одной стороны, делал вид, что выступает против указа Драги, а затем, вместо этого, 27 января 2023 года дал свое согласие на китайский план лития для завода Сульчис. Не кило лития, а гора: на этой площади ожидается аж 140 каютных круизеров, прибыло всего 36, с потенциалом по 36 тысяч кг каждый, как заявлено в максимальной вместимости контейнеров. Если исключить вес контейнера и технические объемы, то можно предположить, что на этот двор может попасть не менее двух миллионов килограммов лития.

Тишина, в доме Китай.

И всё в абсолютном молчании, как по поводу новой энергетической «петли», которая затягивается вокруг Сардинии, так и по поводу новой китайской зависимости от сардинских земель.Единственный энергетический «аккумулятор» ветра и солнца, который сделал бы остров полностью независимым, Тем не менее, история с китайским литием, который попадает на сардинскую землю, уже является международным делом, со шпионскими историями , мировыми расследованиями на высоком уровне и бесконечные тайны.

(1.продолжение)

© Riproduzione riservata