В районе Нуоро десятки автомобилей со спущенными шинами: гвоздей нет, причина — трещина на шоссе 131 DCN.
Шокирующее количество автомобилей, вынужденных остановиться из-за проколотых шин: результаты расследований дорожной полиции.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Не гвозди, а трещина: считается, что причиной проколов шин десятков автомобилей, проехавших сегодня утром по государственной трассе 131 DCN, на дороге между Ольбией и Нуоро, стала особенно рваная трещина в асфальте.
К такому выводу пришли сотрудники дорожной полиции Нуоро, которые сегодня утром попытались прояснить ситуацию с крупным инцидентом с участием десятков автомобилистов. Точное число пострадавших определить невозможно, поскольку окончательные данные еще не собраны, но, по оценкам, их около ста.
В середине утра разразился хаос. Множество автомобилей были вынуждены остановиться на обочине из-за проколов и отверстий в шинах, в основном с правой стороны. По всей видимости, кто-то организовал скоординированную акцию, так как сломанные машины были также замечены на трассе 129 и на въезде на трассу 389 в направлении Ланусея. Однако шины этих автомобилей спускали медленнее, и они смогли проехать больше километров.
Диспетчер дорожного движения был перегружен, а очередь из автомобилей, застрявших на трассе Ольбия-Нуоро, становилась все длиннее, водителям приходилось использовать домкраты. Дорога была перекрыта, и полиция немедленно начала расследование на предмет наличия гвоздей, о которых сообщалось с самого начала. Таким образом, это стало первой зацепкой, указывающей на причину серьезных сбоев. Но, прибыв на место происшествия, сотрудники быстро отбросили эту версию: на асфальте не было видно ни одного гвоздя.
И если все думали, что кто-то решил испортить пасхальный понедельник многим его соотечественникам, то вскоре правда всплыла наружу: на дороге, недалеко от перекрестка Лула, обнаружили трещину с настолько острыми краями, что она прорезала шины. Дорогу перекрыли и провели ремонт. С тех пор, как движение возобновилось, новых аварий или проколов не зафиксировано.
Теперь дело за страховыми компаниями: если теория дорожной полиции подтвердится, кто будет платить?
