Аварии и медленная работа, Куарту-Су-Плану длится, как Кальяри-Милан: адское утро для пробок

От Куарту до Су Плану? Да и нет четверть часа в обычный день, почти полтора часа в кошмарный вторник. Маршрут, который становится длительным путешествием из-за одновременных аварий и незавершенных работ по двум артериям, Виале Маркони и Срединной оси, которые внезапно становятся непроходимыми по (во многом) вине автомобилистов, которые едут даже со скоростью 180 в час. но также (в равной степени) из-за дорожных решений, которые невозможно найти.

Адское утро начинается на Виале Маркони, в сторону столицы. А вот и длинная змея машин, которая кажется необъяснимой. По крайней мере поначалу: уже после 9 и час пик позади. Вскоре обнаружилась дилемма. Вернее, тайна раскрыта после получасовой стоянки в очереди: прямо под мостом перед школой Уго Фосколо, перед светофором, бульдозер вскапывает асфальт: поток машин выведен на полосу и паралич на съезде ведущий к на срединной оси.

Кажется, к Поэтто дело идет лучше. Маршрут становится длиннее, но, по крайней мере, вы не стоите на месте. Итак, мы пытаемся двигаться в этом направлении, но вот сюрприз: вскоре после того, как все вдоль Оси заблокировано из-за аварии. В ДТП участвовало четыре автомобиля. Наезд сзади, ничего серьезного, а если серьезно, то стоит очередь, которую, оглядываясь назад, можно увидеть начиная с кольцевой развязки на Виа Перетти.

Как только препятствие будет преодолено, по прошествии бесконечного времени, мы возвращаемся к Су Плану, после разворота возвращаемся в противоположном направлении. И вот еще один сюрприз, который на данный момент не является большой неожиданностью. Здесь тоже все заблокировано, бесконечная очередь. Причина: очередное столкновение, на этот раз между двумя автомобилями. Всегда на прямой.

И когда автомобилист думает, что все кончено, вот и работы по строительству надземного пешеходного перехода на Виа Перетти. Они начались в середине прошлой недели и пока только копаются в островке безопасности между одним направлением и другим. Однако проезжая часть узкая, едешь только по внешним полосам. В центре находятся рабочие, которые, как таковые, работают, но в ритмах мексиканской сиесты. Необходимое вмешательство, потому что 8 января в этот момент был сбит мальчик, а несколько дней назад сбили женщину. Но именно по этой причине необходимо было бы действовать быстро. Но нет. Кроме того, из-за этой строительной площадки поездка из Куарту в Су-Плану занимает больше времени, чем перелет на самолете между Кальяри и Миланом.

Конечно, были альтернативы. Как государственная дорога 554. Но можем ли мы быть уверены, что время было бы короче? Есть те, кто до сих пор задается вопросом, правдивы ли эти зеленые знаки светофора для тех, кто едет со скоростью 80 км/ч, или они являются отправной точкой для (проигрышных) ставок. Тем временем мы ждем обходов. Поездка в Кальяри на машине превратилась в ад.