Aeroitalia, безопасность полетов становится делом: «Проверки перед продлением непрерывности». Компания: «Предупредительный маневр»
На этой неделе состоялась встреча Региона и ENAC: «Необходимо прояснить каждую деталь»Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Безопасность полетов стала актуальной темой после инцидента, произошедшего вчера вечером на рейсе Кальяри-Линате .
Регион просит ENAC провести проверки, оппозиция также просит разъяснений и призывает большинство проверить состояние транспортных средств, прежде чем приступить к продлению обслуживания, о котором уже объявила советник по транспорту Барбара Манка.
Но начнем с фактов.
Вчера, на рейсе Aeroitalia в 7:50 вечера из Кальяри в Линате, который вылетел вскоре после 8:15 вечера, возникла проблема с давлением сразу после пролета над Галлурой, примерно через двадцать минут после вылета, что заставило снизиться с 34 000 до 11 000 футов. Самолет оставался на низкой высоте около сорока минут, появился аварийный сигнал, и пассажирам на борту были выданы кислородные маски. Моменты ужаса, пока не начались посадочные операции, которые регулярно завершались незадолго до 9:30 вечера .
«Предупредительный маневр» после сообщения о «возможной проблеме с герметизацией», — уточнила утром компания Aeroitalia , опубликовавшая заметку. «В соответствии с ожидаемыми процедурами система сброса кислородной маски в салоне была автоматически активирована», — уточнила компания. «Маневр был проведен в полном соответствии с протоколами безопасности, без возникновения каких-либо чрезвычайных ситуаций. Никакой тревоги не было, и безопасность пассажиров и экипажа не была поставлена под угрозу. Рейс приземлился штатно и в полной безопасности в миланском аэропорту Линате» .
Произошедшее также привлекло внимание к безопасности соединений, которая всегда была предметом споров из-за качества обслуживания.
Региональный департамент транспорта запросил немедленные разъяснения у ENAC, Национального управления гражданской авиации. «Хотя регион не имеет полномочий сертифицировать пригодность самолетов, — заявила советник Барбара Манка , — мы посчитали своим долгом принять немедленные меры и запросить все необходимые расследования . Безопасность сардинцев, летающих на остров и с него, является абсолютным приоритетом».
На этой неделе состоится встреча с ENAC для получения подробного технического отчета о том, что произошло. При необходимости будет вызвана и Aeroitalia. «Мы не можем позволить себе упустить момент», — добавил Манка, «особенно в островном контексте, подобном нашему, где воздушный транспорт является важнейшей общественной услугой. Наш долг — гарантировать высокие стандарты безопасности и успокоить граждан Сардинии, которые ежедневно летают по работе, по состоянию здоровья или по необходимости ».
Оппозиция напирает. Forza Italia с Иваном Пирасом просит Совет провести « пунктуальные и строгие проверки состояния флота, прежде чем приступить к продлению непрерывных рейсов ». Для Пираса произошедшее нельзя списать на простую аномалию: «Необходимо прояснить каждую деталь , чтобы гарантировать безопасность пассажиров и защитить имидж Сардинии, который рискует быть скомпрометированным из-за подобных инцидентов».
Коррадо Мелони, региональный советник FdI, говорит о «тревожном» эпизоде . «Речь идет не только об эффективности сообщений, но и о безопасности пассажиров. До сих пор было много жалоб на качество услуг, предлагаемых в Территориальной непрерывности, поэтому региональный советник по транспорту поступил правильно, оперативно вмешавшись и попросив разъяснений, и было бы уместно, чтобы Регион тщательно изучил детали, чтобы также убедиться в технической пригодности самолетов », - подчеркивает Мелони, подчеркивая, что ответственность Региона также заключается в «контроле за соблюдением стандартов безопасности на сообщениях с Сардинией и на Сардинию».
Представитель FdI также просит советника Манку «незамедлительно информировать о результатах встреч, которые она планирует, и об инициативах, которые регион намерен предпринять в отношении компании».
(Unioneonline/L)