Возможно, вердикт комиссии о возможном исключении Volotea из объявленного регионом тендера на воздушное сообщение Сардинии будет вынесен сегодня.

Испанский лоу-кост, представивший лучшие экономические предложения, рискует остаться без внимания из-за некоторых недостатков в документах, отправленных в Департамент транспорта. Во-первых, не было указано название компании - то есть название и тип компании. Условие, которое в объявлении указано как основное («штраф за исключение»). И даже копии удостоверения личности менеджера Мишель Тосер, подписавшего предложение, не было приложено.

Два тривиальных недостатка, которые могут открыть путь для новой компании Ita State.

На звонок откликнулись только эти две авиакомпании из двенадцати приглашенных (помимо двух конкурирующих также Ryanair, EasyJet, Blue Air, Vueling, Danish Air Transport, Blue Panorama, Neos, Air Malta, Wizz Air и Tajaran Jet). Конверты с предложениями вчера вскрыла региональный менеджер сектора морского и воздушного транспорта Delfina Spiga, также ответственный за процедуру. Фактическая оценка начнется в эти часы.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ - В офисы прибыли двенадцать пакетов: по два предложения на каждый из шести доверенных маршрутов. Кальяри-Рим, Кальяри-Милан, Альгеро-Рим, Альгеро-Милан, Ольбия-Рим, Ольбия-Милан.

Volotea представила лучшие экономические предложения со скидкой 23,5% на управление маршрутами в аэропортах Кальяри и Ольбии и 21,5% в аэропорту Альгеро. «Скидки» на аукционной базе Ita более ограничены: единственная реальная конкуренция - на линии Кальяри-Милан, где он предложил -23%. Предложение по Ольбии-Линате также близко: -21%. В остальных гонках скидки варьируются от -3 до -12%. В целом, испанская недорогая компания обойдется в обслуживании на 3 миллиона евро меньше, чем ее конкурент.

Об ошибках Volotea, которая участвовала в вскрытии конвертов посредством видеоконференции - единственной, кто участвовал в ней, была Ita, которая делегировала адвоката - предложила немедленно исправить свою позицию. Но в ближайшие часы тендерная комиссия примет решение по этому поводу. Между тем, запланировать поездку с 15 октября по-прежнему невозможно.

ITA ГОТОВА К СТАРТУ - Учитывая участие Ita в тендере на субсидирование рейсов на Сардинию, предполагается, что все в порядке и успешно в соответствии с правительственной программой.

Но через две недели после роковой даты, которая ознаменует выход в национальное небо новой государственной компании, риск отсрочки, возможно, на несколько недель, полностью не устранен. Даже если гипотеза не находится в мыслях руководителей newco, которые уверены в уходе в середине следующего месяца.

«Безусловно, Ита должна уехать 15 октября по той простой причине, что Alitalia больше не летает с 15 октября», - слова исполнительного президента Альфредо Альтавиллы в кулуарах слушаний в Палате: «Альтернатив нет: все должно сделать для начала ".

(Unioneonline)

Все подробности о L'Unione Sarda сегодня в газетных киосках

© Riproduzione riservata