«Не запланировано достаточно конкретных мер для решения некоторых наиболее очевидных критических проблем системы здравоохранения, начиная со списков ожидания, которые, как предполагается в тексте, будут решены путем выделения большего количества ресурсов частному здравоохранению». Жалоба была подана региональным секретарем Cgil Фаусто Дуранте во время слушаний в Региональном совете по финансовому праву . Встреча, на которой он выделил многочисленные вопросы, заслуживающие внимания, и пожелание: «Чтобы это действительно имело смысл, то есть чтобы обсуждаемый текст не был искажен, потому что если бы это было так, мы бы столкнулись с тем, что произошло с текстом закона о здравоохранении, и сегодняшние слушания представляли бы собой просто формальное исполнение».

Министр Дуранте, объявивший, что будет представлен подробный документ с анализом и предложениями по законопроекту о финансах, затем перешел к четырем пунктам. По первому направлению, здравоохранению, помимо основных критических вопросов есть и другие сомнения: «Внимание, уделяемое вопросам социального обеспечения и социально-медицинским мерам, хорошее, в остальном нет соответствия между положениями, содержащимися в реформе здравоохранения, и статьями бюджета по данному вопросу ».

Второй пункт касается ресурсов для охраны труда и техники безопасности: «4 сентября», вспоминает Дуранте, «мы подписали Пакт Буггерру с президентом Тодде, на который предполагалось выделить 30 миллионов в течение трех лет, но на данный момент в законе, похоже, нет никаких следов этих ресурсов ».

Что касается промышленной политики, Cgil неоднократно призывал к созданию регионального агентства по промышленному развитию, связанного с конкретным фондом для перехода: « Даже в этом случае нам не кажется, что есть достаточные обязательства », - прокомментировал секретарь. «Точно так же, как нет четкого направления производственного и промышленного развития острова. Конечно, предпринимаются усилия в сфере занятости, но внимание, похоже, сосредоточено в основном на мерах поддержки доходов, которые хороши, но не могут не сопровождаться программными направлениями промышленного развития».

Наконец, о средствах, которые будут выделены на слияние аэропортов: «Мы повторяем, что какое бы корпоративное решение ни было принято, для Cgil решающим и основополагающим является то, чтобы роль управления и контроля осуществлялась регионом . «Такой деликатный вопрос, как воздушный транспорт и территориальная целостность, нельзя доверять исключительно частным структурам и рыночной логике», — заключает Дуранте.

(Онлайн-союз)

© Riproduzione riservata