Есть первая подтвержденная жертва пожара, вспыхнувшего в прошлую пятницу на борту парома Grimaldi Lines, следовавшего из Корфу в Бриндизи.

По данным пожарной службы, это 58-летний водитель грузовика из Греции, найденный мертвым и обгоревшим внутри своего грузовика. Сын опознал его благодаря подвеске и татуировке.

Десять пассажиров до сих пор числятся пропавшими без вести. Сегодня утром был найден живым 21-летний белорус, который провел два дня на борту корабля. Молодой человек госпитализирован «в качестве меры предосторожности» в пульмонологическую клинику больницы общего профиля Корфу, директор которой сказал, что «были проведены все анализы, и он сообщает только о признаках обезвоживания».

«К счастью, я жив», — это первые слова молодого человека, который сообщил, что «из первых бесед с врачами он сказал, что слышал другие голоса, поэтому мы надеемся, что есть и другие люди, которые живы и находятся в добром здравии». ".

«НЕТ СИГНАЛИЗАЦИИ О ЗАГРЯЗНЕНИИ» - тем временем возвращается сигнал тревоги о загрязнении: «Я связался с главой RAM», Департаментом морской окружающей среды береговой охраны, и «на данный момент корпус не имеет признаков трещин, которые могли бы свидетельствовать о разливе. », заверил министр экологического перехода Роберто Чинголани.

ОБВИНЕНИЯ ПРОТИВ GRIMALDI - И есть первые обвинения против компании, исходящие от Seofae, греческого союза профессиональных перевозчиков, согласно которым судно было перебронировано. Гипотеза решительно отвергнута Гримальди: «Электронная система бронирования товаров и пассажиров группы Гримальди не допускает избыточного бронирования; в конкретном случае с пассажирами во время рейса Euroferry Olympia было занято только 42% вместимости. Что касается размещения пассажиров, то 77 кают корабля (соответствующих 308 спальным местам) и 409 реклайнеров могли легко и комфортно разместить 239 пассажиров (включая 159 водителей), путешествующих на борту (для путешествия продолжительностью 9 часов, а не 25 часов)», — говорится в сообщении. заметка от компании.

(Unioneonline / L)

© Riproduzione riservata