Местре: «Автобус начал заносить на скорости 36 км в час». Произведена оценка ограждения
Альберто Риццотто «был опытным водителем и здоров»: ожидаются результаты вскрытия
« Альберто Риццотто ехал со скоростью 6 км в час на просвете, соответствующем тому, что было определено как дыра в ограждении. Когда автобус начал заносить, скорость составила 36 км в час ».
Об этом сообщил Массимо Фиорезе , генеральный директор "Ла Линеа", о резне в Местре, унесшей жизни 21 человека.
Данные подтверждают, автобус двигался очень медленно.
Первый трудовой договор Риццотто с компанией La Linea, которая сегодня является основной частной автотранспортной группой жителей Венето, был заключен в 2014 году. Он был опытным и здоровым водителем : чем объяснялось постепенное поворот автомобиля вправо налево? Сметать ограждение, как сухую ветку, и лететь к подножию эстакады, остается загадкой, которую, возможно, сможет прояснить только вскрытие.
Фиорезе исключает возможность засыпания: « Он начал свою смену всего двумя часами ранее, около 18:00 . Он подобрал людей и отвез их обратно в лагерь. 16 из них забронировали поездку, но места были, и, очевидно, кто-то поднялся на борт без предупреждения.
Тем временем прокуратура Венеции расследует многочисленные дорожные убийства. Под следствием нет людей, расследование вращается вокруг двух элементов: вскрытия водителя , чтобы понять, не стала ли болезнь причиной потери им контроля над транспортным средством, и слишком низкого ограждения, по которому назначено экспертное заключение .
В ограждении была обнаружена «дыра» — на самом деле служебный зазор около полутора метров на боковом ограждении, элемент, который можно встретить на всех дорожных конструкциях, построенных несколько десятилетий назад.
«Что касается ограждения, - пояснил прокурор Бруно Черки, - мы проведем все необходимые мероприятия, начиная с технического консультирования, как только найдем для этого подходящего человека. Нужны технические, а не юридические знания. На данный момент мы не получили документов на пандус от муниципалитета Венеции».
Вчера в центре внимания оказалась именно «дыра» в ограждении, которая и сыграла бы роль в заносе автобуса: автомобиль, начав скользить по балюстраде высотой 55 сантиметров, вошел бы в брешь безопасности. своими шинами, тем самым еще сильнее прижимая автобус к ограждению, которое не выдержало веса в 13 тонн .
(Юниононлайн/Л)
