Glencore пропускает производство лития в Портовешме: «Мы сделаем это за границей»
Решение региона передать проект «Виа» подтолкнуло транснациональную компанию к его передаче: «Есть необходимость в определенные сроки»
Теперь это официально, опасения рабочих и профсоюзов материализовались: на сегодняшнем заседании Portovesme srl объявила, что пилотный проект Li Demo по производству лития для аккумуляторов будет осуществляться не в Портовезме , а в другом промышленном поселке за пределами Италии.
Об этом сообщили в ноте территориальные секретариаты Filctem-Cgil, Femca-Cisl и Uiltec-Uil, возглавляемые соответственно Эмануэле Мадедду, Винченцо Лаем и Пьерлуиджи Лой.
С другой стороны, Glencore предвидела это, когда регион решил подвергнуть проект оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) : «Это удлиняет время, — написал он в заметке, — давайте оценим альтернативные стратегии для европейского центра обработки материалов. для аккумуляторов».
Сказано - сделано. «Правильное решение представить проект Via, — подчеркивают в профсоюзе, — столкнулось с отсутствием определенности сроков, неприемлемым условием для любого, кто хочет заниматься бизнесом ».
Таким образом, как поясняют аббревиатуры, на монтаж подрядчиками и использование 20-30 прямых рабочих теряется 27 тысяч часов работы . И парадокс в том, что «завод будет построен с использованием ноу-хау, созданных специалистами Portovesme srl и, возможно, построенных теми же специалистами».
Проект, продолжают профсоюзы, будет перенесен не в штаты, где нет норм по охране окружающей среды, а в страну с правовым регулированием, аналогичным нашему. Еще один парадокс .
«Мы столкнулись с неприемлемой ситуацией : с одной стороны, мы подталкиваем и работаем над запуском процесса декарбонизации, а с другой — все планы, являющиеся частью энергетического перехода, замедляются; На сегодняшний день не существует даже закона, регулирующего использование критически важных материалов. Мы считаем, что законодатель должен вмешаться в этот вопрос, чтобы предоставить регуляторные инструменты лицам, принимающим технические решения».
Следует также подчеркнуть положительный аспект сегодняшней встречи: «Glencore подтвердила свое желание продолжить разработку окончательного литиевого проекта в Портовешме, но если нынешнее отношение региона и правительства останется простым недоверием, судьба будет предрешена ».
Между тем, горький вывод профсоюзов гласит: «Франция и Германия вмешиваются в ценообразование на энергоносители, действуя в пользу энергоемких компаний, делая Италию все менее и менее конкурентоспособной, в то время как Сардиния предлагает неработоспособные юридические решения, такие как золотая власть». Неудачная промышленная политика».
Для депутата ДП Сильвио Лая это «очередной провал министра Урсо» , который «забывает кризисные таблицы на Сардинии в молчании Солинаса».
Мэр Портоскузо Игнацио Ацори также вмешивается в этот вопрос: «Одно должно быть ясно: компания должна уважать законодательство Италии и, следовательно, также запрос на проведение оценки воздействия на окружающую среду, указанный регионом».
Дальнейшие комментарии мэра завтра о L'Unione Sarda в газетных киосках и в цифровом издании.
(Юниононлайн/Л)
