Более мирное возвращение для тех, кто в эти дни уезжает из отпуска. Это связано с обвалом цен на топливо: бензин никогда не был таким низким с начала года, а дизельное топливо достигло минимума, невиданного с июля 2023 года. Экологическое самообслуживание, в частности, стоит 1811 евро за литр, а дизель стоит 1686 евро. Хорошую новость сообщил сайт Quotidiano Energia на основе данных, предоставленных менеджерами Mimit Price Observatory, обновленных по состоянию на 25 августа. Автомобилисты сэкономят и на топливе: цена бензина снизилась до 1,958 евро за литр, тогда как 9 августа он стоил 1,980 евро, то есть на 2 цента дороже. Дизельное топливо, с другой стороны, упало с 1860 до 1833 евро за литр, при этом экономия составила почти 3 цента.

Ожидается, что ответный исход будет гораздо более удобным, чем в прошлом году. 50-литровый бак бензина на станции самообслуживания сегодня стоит примерно на 6,55 евро меньше, чем 12 месяцев назад, если взять за основу среднюю цену на топливо, зарегистрированную Министерством окружающей среды и энергетической безопасности в августе 2023 года. для дизельного топлива маржа по сравнению с прошлым годом еще больше: при полном баке примерно на 7,35 евро меньше.

Но удобство можно увидеть даже просто сравнив цены несколько недель назад, как сообщил президент Национального союза потребителей Массимилиано Дона: «Если вы сравните эти цены с ценами, зафиксированными Mimit 2 августа, сегодня Petrol за 50-литровый бак стоит на 1,90 евро меньше, а для дизельного топлива экономия составляет 2 евро и 15 центов за заправку».

Лучше воспользоваться этим, пока есть возможность, потому что идиллия рискует быстро угаснуть из-за международной напряженности. Низкие цены на АЗС являются результатом падения цен на нефть на прошлой неделе, которые достигли $71,80 за баррель. Но цены на черное золото снова начали расти на выходных и выросли, при этом цена WTI выросла на торгах в Нью-Йорке, поднявшись на 3,46% до $77,42 за баррель.

Международная геополитическая ситуация имеет большое значение: напряженность между Израилем и «Хезболлой» и риск эскалации. Но есть также решение правительства Халифы Хафтара, которое контролирует восточную Ливию, объявить о прекращении добычи и экспорта нефти. Причина связана с внутренними расколами страны, расколом между правительством Бенгази, контролируемым Палатой представителей, но фактически находящимся в руках генерала Хафтара, и признанным ООН правительством национального единства, которое контролирует север. запад и Триполи. Последний стремился сменить главу Центрального банка Ливии без одобрения восточного правительства, которое в ответ заблокировало экспорт сырой нефти.

(Юниононлайн)

© Riproduzione riservata