Portoscuso 的市长医生 Ignazio Atzori 的精准度堪比瑞士手表。上午 9 点 30 分刚过,他就带着绅士们的守时闯入了卡利亚里港务局的接待室。在被上帝和所有人遗弃的Giorgino渔村里,只有那些渴望获得船证的人的交通。

没有激流回旋

然而,目前,关于如何通过卡在海中央的独眼巨人刀片森林的激流回旋的研究已被推迟。在尴尬和困惑之间,一个有抱负的毕业生传达了这个决定,迟到而且不合时宜:“Thalassa Wind”公司已要求暂停在卡洛福特前面海域的特许权程序,并在 Portovesme 及周边地区登陆码头。服务会议取消。每个人都在家,包括市长。可惜各州府忘了及时沟通,以免卡利亚里传唤传唤。关于罗马及其周边地区在撒丁岛海域实施真正的风入侵所应遵循的程序的混乱的细节。阅读最近取消的服务会议所附的文件,不仅出现了政府大楼之间的冲突,而且最重要的是那些希望“manu军事”占领撒丁岛海域大量水域的计划的失败。一个计划不仅要考虑对景观的影响,还要考虑最基本的授权程序规则。一个将港口当局暴露在真正冲突中的主题,随之而来的是像昨天在卡利亚里通过 dei Calafati 的总部消费的傻瓜。召开服务会议不是一个简单的步骤,它意味着审议程序已经推进并以某种方式完成以解散储备:将那部分海域授予或拒绝授予丹麦公司领导者维斯塔斯的先生们全世界都在生产风力涡轮机。

罗马冲突

几周前,基础设施部与海洋代表团一起强制通知卡利亚里港口办公室:“关于本司令部的要求……但须提供指示和任何有用的元素,一旦收到 MITE 的反馈,应注意,在签名人看来,启动的调查程序不能暂停”。对 Capitanerie 使用的程序提出更多质疑的正是国家行政部门的唯一代表,由部长理事会主席领导的办公室:他宣称,该程序是不正确的。目前,撒丁岛海上的风力涡轮机漂浮在罗马政府的建筑物中。

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