他们选择了最僻静的港口，似乎有什么东西需要隐藏。为了在撒丁岛土地上进行“军事”登陆，他们想方设法避开大港口的喧嚣。在风之领主的战略中，阿尔巴塔克斯是最喜欢的码头，试图让预定岛屿上的登陆计划不被注意到。他们尝试了各种方法，用没有文件和证明的申请，用不存在的起重机和车辆。他们立即克服了一切障碍，从大部分领土伙伴、企业家和工人的反对票，到未能在规定的期限内提交强制性要求。

从加尔加诺到阿尔巴塔克斯

现在，位于亚得里亚海沿岸、与加尔加诺土地接壤的极端普利亚的曼弗雷多尼亚领主们，已经获得了对该岛大风入侵的批准。选择的路线是奥利亚斯特拉的阿尔巴塔克斯港，撒丁岛东岸最中心的飞地。用窥探的眼光翻阅这种痛苦而“快速”的做法的档案文件夹，意味着立即看到这家远道而来的公司的“财务”日历。为了“治理”奥利亚斯特拉港，在租用的起重机和尚未发现的车辆的帮助下，撒丁岛土地上的新风力涡轮机摆渡者尚未出示天方夜谭的凭证。

历史记录，未收到

如果可以在登记层面总结登陆塔奇多利亚斯特拉土地的阿普利亚人的经历，则该档案必须以六翼天使结束：未收到。这个故事的日期白纸黑字地记录下来。在福贾商会注册的“Green Port srl”公司于 2023 年 3 月 7 日正式诞生。公司成立不到一个月，就已经成为管理阿尔巴塔克斯港口的候选人。 2023年4月6日，撒丁岛港口系统管理局收到授权代表第三方在奥利亚斯特拉港开展业务的请求。并非一切都井然有序，恰恰相反。

忘记了时间

大量文件、声明和各种行为都丢失了。在整个实践过程中，系统权威机构要求的文件交付过程中，“超时”、已确认和证明的延迟的顺序是常有的。去年9月15日，国家经理询问阿普利亚公司在办理港口许可证的过程中缺少什么。缺点并非微不足道，一切都缺失了：没有员工名单，没有设备和车辆地图，没有证明拥有起重机和电梯的文件，没有保险单，忘记设立保证金，安全文件不见了。曼弗雷多尼亚的领主们接到了回应的最后期限，即 10 月 14 日，整整三十天。然而，到那时，港务局办公室将不会收到任何信息。在撒丁岛港口政府的半国营办公室，他们又等了十天才决定做什么。

备案通知

致阿普利亚加尔加诺的信于 2023 年 10 月 24 日发出：“港口许可证程序存档通知”。好像还没有浪费足够的时间一样，管理局又给了该公司十天的时间来“提交意见/扣除”。 10 月 30 日，风力涡轮机摆渡者做出了“尽管迟缓”的回应，但通讯仍然完全缺乏。系统管理局的经理写道：“通过对文档的分析，出现了以下缺陷”。

文件中的缺陷

该清单是一种已经看到的脚本：港口工作人员合同的规定没有得到遵守，车辆租赁合同与最初传达的合同相比已被修改，车辆的完全和排他可用性的认证缺少、散装货物装卸设备清单缺少、保险单没有强制限额、担保单未由申请许可证的公司签署、担保文件未制定为规范要求。简而言之，这不仅仅是港口许可证，它似乎更像是对法律和义务的自由区的要求，一种法律的墓地。就好像撒丁岛离不开这个阿普利亚风电场一样，然而，它又获得了十天的时间来整合文件。最终，港口系统管理局在年底给予了批准，尽管我们复制的最终法案尚未在官方网站上发布。

神秘的风之竞赛

一张神秘的许可证，带着一千个问题，从这些绅士在撒丁岛土地上“宣布”的使命开始。撒丁岛港口政府办公室的装甲信件泄露了难以言喻的真相，从一场无人知晓的所谓“风力竞赛”开始，人们对风力涡轮机入侵陆地和风力涡轮机的了解不记得其存在。在海上。

没有证据的任务

然而，来自曼弗雷多尼亚的先生们公开地写下了这本书，没有人要求他们提供近乎最低限度可靠性的解释。最终到达我们手中的国家档案文件中包含的声明毫不犹豫：“意大利绿色港口港口公司正在招标阿尔巴塔克斯湾海上风电项目的建设”。鉴于没有任何一个海上风电场项目以阿尔巴塔克斯湾为目的地，这种沟通足以要求该公司提供最低限度的理由，更不用说正在进行其建设招标了。

超现实的动机

为什么阿普利亚先生们在向管理局交存的名为“行动计划”的文件中指出了这一“使命”？这个案例中的现实是显而易见的：事实上，国家办公室比其他任何人都更清楚，没有提出任何项目，更不用说批准在海湾地区建立风力发电“森林”了。阿尔巴塔克斯。要求获得撒丁岛港口（奥利亚斯特拉港口）的运营许可证，并正式证明其合理性，并附上一份官方声明，以及一个每个人都忽视的项目的存在，这远远超出了超现实的程度。

风的威胁

在这份“声明”中还添加了另一份声明，其本身更具“威胁性”：“为了支持申请人的技术、运营和组织能力，我们通知您，已经签署了在阿尔巴塔克斯港进行装卸的合同大量风电场，其中一些已经落地。”即使对于“运营计划”的进一步部分，不仅没有书面证据，而且看起来确实很奇怪，一家来自普利亚的公司，其实收股本仅为 2,500 欧元，通过以下方式获得了港口区的管理权：宣布“重要数量的风力发电厂”的迁移。

撒丁岛反对

然而，对他们来说太糟糕了，撒丁岛一一拒绝了所有海上和陆地上的风能项目。事实上，迄今为止，岛上还没有批准任何一个新的风电场，而且令人难以理解的是，公共许可证的基础是一个似乎缺乏任何具体和现实文件的“运营计划”。然而，向管理局提交的文件中包含的声明不仅仅是撒丁岛的风“威胁”。

登陆三年

阿普利亚人写信要求获得许可：“此外，我们还签订了一份关于 2023 年、2024 年和 2025 年风电场迁移的商业协议”。曼弗雷多尼亚公司宣布获得许可证的风力发电序列是向撒丁岛行驶的风力涡轮机的涓流：“该公司在未来四年内 - 除了与将搬入港口的风力发电厂生产商签署合同外阿尔巴塔克斯公司 - 有信心通过其经济规划为机场带来附加值”。

被遗忘的铲子

目前，关于这轮所谓的叶片的唯一确定数据只是一大片废弃的“螺旋桨”，它们在阿尔巴塔克斯港堆积了几个月。它们属于一家著名的石油公司，致力于用风力涡轮机侵扰最狂野的奥利亚斯特拉。在将它们拆除并更换为新的、更强大的之后，他们将它们“遗忘”在码头上很长一段时间。据知情人士透露，尽管不久前已经将处理风力涡轮机的任务正式交给一个团队（巧合的是也来自普利亚），但他们从未前往国外进行处理。几个月前本报报道后，他们离开了港口，但最终进入了周边的一些私人土地，成为难以管理的二手市场的前奏。然而，在阿尔巴塔克斯，阿普利亚领主现在拥有使用风力涡轮机入侵撒丁岛的许可证。许多人的沉默和同谋。

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