如果天气条件允许，8 月 10 日晚沉没并被火焰吞噬的Atina 号游艇残骸的打捞工作将于下周开始。

也用于修复歌诗达协和号沉船的“Mb1 Conquest”浮桥已从地中海远东直接抵达奥尔比亚，并将继续作业约四天。

来自不同公司的大约 50 名操作员参与其中，其中有大量当地人力，并且由 SeaBig 公司正式负责完成这项工作。

一家悬挂库克群岛旗帜的豪华包机公司拥有的这艘 47 米长的船只的油箱中所含柴油的清除程序已于 8 月 28 日开始：回收了超过 3 万升柴油，避免了环境破坏和海洋污染的风险。 。

现在剩下的就是打捞这艘船的残骸，这艘船在圣洛伦索当天晚上在奥尔比亚海岸的海滩上进行了一次私人巡航，船上有八人，全部被目睹了这一事件的其他船民救起。火灾并提供急救。

这艘游艇的残骸估计价值1600万欧元，将被打捞回岸，保险费用约为2100万欧元。整个行动估计耗资数千万欧元。

恢复技术与 Costa Concordia 所采用的技术类似：Atina 游艇侧卧在 6/8 米的海底，首先必须将其扶正。这些都是精细的操作，因为沉船受损严重，需要用绳索吊装到浮桥上。

（联合在线/vl）

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