«我们正在实施一项干预措施,该干预措施是旨在使我们岛屿的基础设施更安全更广泛规划的一部分。与过去相比,研究和对我们领土的更深入了解使我们今天对风险有了更高的认识,从长远来看,这使我们能够在预防方面更加敏锐”。

因此,公共工程区域议员Pierluigi Saiu今天在 Nuoro 介绍了去年 12 月 19 日授予的 Sp 46 沿线Oloè 桥的静态和水力功能工程执行项目

“完全由该地区资助的干预措施- 指定专员 - 总价值约为500 万欧元,并规定插入一个 40 米长的新跨度,这将取代路堤,从而显着改善流量Cedrino ,因此工作的液压功能»。

换句话说,干预的目的是“消除今天可以配置为在危急情况下阻碍水通过的障碍”。此外,设想建造一个替代道路网络,在桥上建造一条连接道路,避免在整个干预期间(估计为一百六十天)关闭交叉路口,以及在附带的农村网络,有利于该地区的许多农场”。

在会议期间,Saiu 议员回顾了 Giunta Solinas 前成员和 2020 年去世的公共工程议员 Roberto Frongia ,以及他对 Oloè 大桥的工作和承诺。

«对于一个没有忘记 2013 年洪水的戏剧性事件以及 Oloè 桥倒塌造成的严重影响的地区来说,这仍然是一个值得关注的标志。对于这种干预,我们正在试验一种工作模型,该模型迄今已被证明是有效的,而且时间相当长。由于撒丁岛地区、工程和基础设施、努奥罗省以及多尔加利市和奥列纳市之间的协同作用,我们将迅速对该地区的战略工作进行重要干预»,专员总结道。

(联合在线/vl)

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