伊夫雷亚（都灵）检察官办公室已将布兰迪佐铁路大屠杀的嫌疑人名单中的前两名列入名单，该大屠杀导致五名工人被一列火车碾过而丧生。文件中的第一个名字是安东尼奥·马萨 (Antonio Massa)，46 岁，来自都灵格鲁利亚斯科 (Grugliasco)，他是博尔戈维切利 (Borgovercelli) Sigifer 公司受害者工作的建筑工地的 RFI 员工。根据检察官的假设，他应该在等待压倒他们的火车通过时阻止工人们开始施工。第二位是 Sigifer 现场经理 Andrea Girardin Gibi，52 岁，来自 Borgo Vercelli。他是五名遇难者的同事，他看到了即将抵达的火车的车头灯，并设法进入第二条轨道，奇迹般地得救了。

伊夫雷亚检察官办公室正在调查一起严重的铁路灾难和多起过失杀人事件：“至于调车列车的速度——在纸条上写下铁路部门——线路的条件允许它达到每小时160公里的最高速度在该 h 节中。问题是另一个：根据程序，工程应该仅在火车通过后才开始”。在司法部门开展调查的同时，副总理马泰奥·萨尔维尼委托交通运输部也启动了内部调查。

从第一次检查开始，就发现事故发生时严重违反了安全程序。伊夫雷亚首席检察官加布里埃拉·维廖内 (Gabriella Viglione) 宣布，很快就会对一些人的责任进行调查。

感言

当两天前晚上，米兰-都灵沿线布兰迪佐的火车全力撞击他们时，两名工人看到五名同事死在自己眼前，他们感到非常震惊。 46岁和52岁的安东尼奥·马萨和安德里亚·吉拉尔丁·吉宾在接受救护车工作人员检查后被送往医院，并接受了心理治疗。

吉宾说：“我听到火车到站了，我抬头看到了它。我只是有时间本能地把自己扔到一边”。来自格鲁利亚斯科（都灵）的安东尼奥·马萨（Antonio Massa）是 Rfi 的一名员工，他正在另一条轨道上，专注于写作。

从周三到昨天晚上，有七个人在这段路段上工作，他们正在改变车站附近几米的铁路。从最初的调查结果来看，车队以 160 公里/小时的速度行驶，被压垮了，他们是凯文·拉加纳 (Kevin Laganà)，22 岁，来自墨西拿，居住在韦尔切利； Michael Zanera ，34 岁，来自韦尔切利； Giuseppe Sorvillo，43 岁，来自卡普阿，但居住在布兰迪佐； Giuseppe Saverio Lombardo，出生于马尔萨拉，但居住在韦尔切利；朱塞佩·阿韦尔萨 (Giuseppe Aversa)，49 岁，来自基瓦索。

（联合在线/ss-L）

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