1991 年 4 月 10 日晚上，在里窝那港，渡轮与油轮 Agip Abruzzo相撞时，白鲸王子号上没有爆炸物。一场悲剧， 141 人中有 140 人死亡——26 名撒丁岛人——他们在渡轮上，包括乘客和船员。

这是由Ris 专家的结论性报告确定的，他能够使用 1991 年尚不可用的创新技术分析发现，得出的结论是专家亚历山德罗·马萨里在事故发生时发现的痕迹，均由“外来污染”引起。为“养护不良”。

定于明天在罗马圣马库托宫举行新闻发布会，届时将介绍议会委员会的活动结果和任务结束报告。今天，委员会主席安德里亚·罗马诺解释说：“明天我们将对委员会的最终报告进行投票，该报告将首次就当晚发生的事情提供答案”。他补充说，爆炸性评估“代表了更复杂工作的一小部分”。

“出于对委员和家人的尊重——罗马诺继续说——我今天不打算预测明天会投票的内容，但我可以说我们已经完成了一项重要的工作，完成了上届参议院委员会本已功不可没的工作，这突出了现实中没有发生的事情，例如船上的生存时间，反驳了他们在半小时内全部死亡的论点”。

调查委员会的最终决议，罗马诺总结道，“将首次说明发生了什么，并将明确解释为什么会发生碰撞：我们之所以做到这一点，要归功于一项开发新报告的工作以及他们允许的证词我们要重建事实的动态”。

（联合在线/vl）

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