政府重写了针对高航班价格的规则，并取消了激怒航空公司的两个最大岛屿的票价上限，迫使瑞安航空减少与撒丁岛的航班。

在资产法修正案中，行政部门取消了价格上限（设定为平均成本的200%），并依靠反垄断来限制算法的使用。

管理局将根据滥用市场支配地位和反竞争协议的原则来核实航空公司的价格可能存在的不公平性。

我们在技术报告中读到：“前往岛屿的航线上实施的行为、旺季需求期间以及高于平均航班票价 200% 的价格均被视为管理局可以考虑的情况和迹象。”

在进行事实调查后，反垄断机构还可以在航班市场出现扭曲因素时采取结构性或行为性措施来消除这种扭曲。

完全重写该法令第一条的法律尚未提交参议院，并且还规定增加反垄断人员。

争议

«政府在应对高昂的航班成本（尤其是往返岛屿的航班成本）方面多次出尔反尔，这并不奇怪。自从这项规定（虽然迟了）宣布以来，很明显是竞选活动在背后支持”，撒丁岛 Filt CGIL 秘书 Arnaldo Boeddu评论道。

«甚至连必须根据网络分析必须实施的行动也没有明确规定 - 攻击工会成员 -。总之，大象生下了老鼠。最好将航空公司、管理公司和工会召集到部长级会议上。只有这样，才能建立一条共同的道路。”

撒丁岛运输公司也处于战备状态：“我们担心这种倒退，我们认为有必要设定一个上限，以避免航空公司以不成比例的方式进行投机”，秘书威廉·宗卡（ William Zonca）说道。

“他补充道，这一举动对高管而言并不勇敢，而这本应该让这个想法受到限制”。

（联合在线/L）

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