机场合并，该地区：“需要进行深入分析”。取消冬季税已获批准。

“我们正坚定不移地推进这项工作，但同时也非常谨慎。今天，我们已将可用资源推迟到2027年，以便我们能够以完全透明的方式就此问题开展必要的深入研究。”这是交通议员芭芭拉·曼卡在议会就第四条（即议会决定将用于机场合并的3000万欧元拨款从2026年推迟到2027年）的审议作出回应时所作的陈述。

尽管如此，“该地区将首次拥有主导整个进程的权力，通过加入一家控股公司来管理这三座机场。前提是所有步骤都顺利完成。”至于股东协议，“总统府正在进一步研究这些协议，以在产业一体化进程中保护公众利益。”

从AVS党团领袖（同时也是埃尔马斯市市长）玛丽亚·劳拉·奥鲁的讲话中可以明显看出，大多数人正在认真思考是否应该拨付这3000万欧元： “机场问题是本届立法会议最重要的议题之一，”她说。“这不仅仅是一项商业交易；我们正在做出一个将塑造撒丁岛未来几十年发展模式的选择：包括交通、旅游、经济和就业。同时，我也是撒丁岛主要机场所在地埃尔马斯市的市长，因此我感到有责任认真对待这个问题。”

奥鲁深入探讨了这项决定的政治意义： “撒丁岛是一个岛屿。对我们而言，机场不仅仅是基础设施，更是保障人员流动、使公民能够获得各种服务（包括一些至关重要的服务）的工具，而这些服务往往位于本地区之外。”简而言之，“这个问题不能仅仅从经济角度来考虑；政治必须以公众利益为中心。”

AVS代表指出，“该项目计划进行大量公共投资，地区政府将入股控股公司，但仍保留私人控制权。条款清单包含保护公共利益的重要条款，但人们有理由质疑，如果决策以经济盈利为导向，这些条款是否足以确保公共利益最终得到保障。 ”此外，“机场系统背后有数百名员工；有哪些保障措施可以保护他们？我们必须扪心自问，因为当市场力量主导一切时，劳动力成本很可能成为需要解决的关键问题。”最后，“审计法院的意见也值得高度重视。”尽管如此，商会还是批准了将拨款期限从2026年提前至2027年的修正案。

取消2026年、2027年和2028年冬季机场税的提案也获得批准。市议会的一项修正案拨款1820万英镑。