阿莱西奥·格拉齐埃蒂是机场领域的真正专家。作为一名交通工程师，他自2009年起担任Sogaer公司首席执行官长达十年。此前，他曾于1995年至2008年担任卡利亚里机场管理公司的技术总监。格拉齐埃蒂反对马梅利机场的私有化，以及F2i Ligantia公司的入主。

你想从哪里开始？

“很显然，拥有Sogaer公司94.4%股份的卡利亚里和奥里斯塔诺商会不能将机场移交给私人，因为这家股份公司成立三十年来一直由其成员公司出资。此外，自2010年以来，该地区和国家已为此投入超过2.5亿欧元。”

手术是不是不应该做了？

“这并非我个人的观点，而是审计法院的观点。例如，如果商会接管F2I Ligantia的全部管理权，并同时负责阿尔盖罗和奥尔比亚机场，这将超出其管辖范围，而且根据相关法规，这种情况是不允许发生的。此外，股份出售也将在没有公开招标的情况下进行。但谁说没有其他公司感兴趣呢？当时，法兰克福的股东之一Fraport就对卡利亚里机场表现出了兴趣。第三，F2i Ligantia的不可替代性尚未得到证实，仅仅是被宣称而已。”

完整采访内容可在报摊、L'Unione Digital 应用程序和 L'Unione Sarda 数字版上找到。

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