这项服务正在重新启动,并制定了新的规则,资金也得到了保障。在奥里斯塔诺,残疾学生校车服务已恢复运营,该服务此前暂停了数月,并引发了激烈的政治和媒体争议。

此次重启涉及结构上的根本性变革:该服务将不再由Plus公司管理,也不再是地方服务,而是转为市政服务,专门面向居住在奥里斯塔诺的儿童。解决方案是个人和公民服务部门的一项决议,该决议直接将“残疾学生交通服务及课外活动陪同”委托给位于该市的Airone Sardegna Società Cooperativa Sociale Onlus合作社。该项拨款总额为33,600欧元,为期八个月,资金来自部级专项拨款,用于加强各市镇为残疾学生提供的校车服务。

该决定结束了一个复杂的阶段,该阶段始于去年 9 月,起因是一位母亲在《撒丁岛联盟报》上投诉,随后案件提交至市议会,由于 Plus 无法支付该地区所有 24 个市镇的费用,市议会确认了暂停运营的决定。

社会服务委员卡门·穆鲁证实:“我们已履行了之前的承诺。合作社已经确定,现在我们将着手确定哪些儿童符合服务资格。” 与以往相比,情况大不相同:“只有奥里斯塔诺的居民才有资格享受这项服务,”穆鲁解释道,并指出此次调整与新的部级拨款制度有关。在服务中断之前,共有四名用户,其中三名来自奥里斯塔诺。

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