Ветровые турбины меняют ландшафт Сардинии еще до того, как они будут установлены. Потому что гигантские стальные колонны и несущие винты приходится переносить из посадочных портов в место, где они будут размещены. На государственных дорогах есть слишком низкие эстакады, а на других магистралях есть островки безопасности, деревья на обочинах и другие препятствия: все должно быть удалено, чтобы обеспечить исключительную транспортировку лопат.

На выходе из аэропорта Ористано, где до сих пор лежат гиганты, предназначенные для реконструкции уже действующих ветряных электростанций , выровнены клумбы и вырублены многочисленные растения: операции, проводимые в эти часы, должны иметь все необходимые разрешения со стороны соответствующих органов.

Но это только начало. Мэр Виллановафорру Маурицио Оннис публикует документы , сопровождающие проект строительства завода в его муниципалитете, по предложению Enel Green Power: «Только на участке 131, который доходит до нашего перекрестка от доков», - объясняет Первый гражданин , "есть 14 путепроводов, которые не позволяют проезжать опоры и ветряки" .

Для всех, поясняет он, «действительно то, что пишут специалисты «зеленой» компании: «Вышеупомянутые эстакады придется преодолевать с соответствующими оценками окружающей территории и последующими решениями , например, проектированием обходов»». По словам Онниса, «короче, поедем на бульдозере. Представьте себе, что они сделают с проселочными дорогами, ведущими в наши холмы. Они разобьют банку и выпотрошат без отдыха. Трудно поверить, что все это делается во имя энергетического перехода. Легче думать, что говорит бог денег».

Энрико Фресу

© Riproduzione riservata