23 евро за Аяччо-Ниццу, 66 за поездку в Париж . Половина того, что сардинцы платят, чтобы добраться до полуострова в режиме территориальной непрерывности: просто подумайте, что Кальяри-Рим, расстояние которого очень похоже на то, что разделяет Аяччо и Ниццу, начинается с 45 евро . Это всего лишь один пример важного неравенства в обращении со стороны Европейского Союза, которое очевидно между Сардинией и Корсикой в отношении непрерывных рейсов, то есть тех рейсов со сниженными ценами для жителей.

Другое отличие чисто численное. Сардиния, по сути, с населением более полутора миллионов жителей получила три миллиона мест на дотационном режиме: примерно по два на жителя, или чуть меньше. С другой стороны, французские кузены получили несколько меньшее количество мест – 2,8 миллиона – но на явно менее населенном острове с населением 350 000 человек: речь идет о восьми местах на одного жителя. Фактически четверной .

Следствием этого является сокращение маршрутов, небольшое количество самолетов, которые быстро распродаются в летний период, при максимальной явке: следствием является рост цен как для туристов, надеющихся добраться до Сардинии, так и для сардинцев, желающих уехать в отпуск.

(Unioneonline/L.Ne.)

© Riproduzione riservata