Судостроительная верфь Tyrrhenian Link, в часе езды от Капитаны до Маржин-Россо: жители настроены воинственно
2 июня, на узких улочках и улицах с односторонним движением, царил настоящий кошмар: «Больше всего пострадали мы сами», — жалуются жители поселка.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Продление компанией Terna сроков строительства проекта Tyrrhenian Link на прибрежной дороге Вилласимиус, вдоль участка Кварту между Марина Резиденс и Капитана, до 30 июня, вызывает сбои и споры. После кошмарного 2 июня, когда образовались длинные очереди в узких полосах, светофоры регулировали движение поочередно в одном направлении, а дорога от Капитаны до Марджине Россо заняла час, комитет Марджине Россо теперь работает в режиме чрезвычайной ситуации.
«К сожалению, больше всего страдаем мы», — говорит президент комитета жителей Джорджо Санджорджи, — «когда дорога в сторону Капитаны перекрывается, становится ясно, что страдает вся дорога» .
«Похоже, мы хотим стать врагами туризма, и это нехорошо. На днях я гостил у друзей во Флумини, и мне потребовался час, чтобы вернуться на Марджине Россо », — с горечью добавляет Санджорджи, также призывая к «серьезному обсуждению состояния этой дороги с соответствующими органами. Потому что строительные площадки, безусловно, увеличивают неудобства, но давайте не будем забывать, что летом, даже без работ, эта дорога непроходима . Образуется затор между кольцевой развязкой на Виа Марко Поло и развязкой на Марджине Россо. Нам нужно обсудить серьезные меры».
Власти города предоставили компании Terna отсрочку для продолжения работ на прибрежной дороге в связи с «срочными и неизбежными» работами, в результате чего закрытие строительной площадки в настоящее время продлено до 1 июля. Что касается других строительных площадок, то работы в Аббаноа и на участке прокладки оптоволоконного кабеля были закрыты в обычном порядке 31 мая без исключений, чтобы избежать перебоев в движении по прибрежной дороге в летний период.
