TAR отклоняет запрос Volotea о приостановке, который мог бы повторно допустить компанию к первому требованию о преемственности. Президент Данте Д'Алессио перенес обсуждение по существу на 20 октября.

Причина? Уже идет другой тендер, последняя крайняя попытка региона установить связи с Фьюмичино и Линате: процедура переговоров - формула, которая позволяет сократить время ожидания до минимума - в котором для участия были приглашены те же двенадцать компаний. Тендер стартовал в конце сентября. То есть Ita и Volotea (исключены из первого тендера из-за нехватки документов), Ryanair, EasyJet, Blue Air, Vueling, Danish Air Transport, Blue Panorama, Neos, Air Malta, Wizz Air и Tayaran Jet.

Исключительная предупредительная петиция Волотеа, в которой содержалась просьба приостановить всю процедуру, как пишет президент Д'Алессио, была отклонена «с учетом того, что в отношении того, что было раскрыто Регионом, ущерб, предложенный заявителем, возможен только» и, следовательно, » отсутствуют условия для благоприятной оценки единственной предупредительной петиции ». Более того, отсутствуют условия« крайней серьезности и срочности », такие как« не допускать даже продления до даты заседания палаты совета ».

ТЕКСТ УКАЗА

ВОЛОТЕЯ И ИТА - Таким образом, новая гонка может продолжаться. Хотя Volotea дала понять, что «против» согласованной процедуры и «все еще рассматривает вопрос о том, участвовать или нет». Кроме того, «он не исключает дальнейших судебных исков против второй процедуры арбитража» и напоминает, что работает над «официальной жалобой, которая будет направлена в Европейскую комиссию в Брюсселе на следующей неделе». И нет уверенности, что даже Ита не выберет аналогичный путь, чтобы оспорить исключение из первого призыва.

Между тем, регион надеется определить победителя в понедельник вечером, после результатов согласованной процедуры, которая истекает в понедельник. Гонка по канату: последний рейс Alitalia вылетает в четверг, и у нового перевозчика есть 2-3 дня, чтобы все исправить, вы рискуете купить билет, практически садясь в самолет.

СОЛИНАС - «Регион уже начал согласованную и конкурентную процедуру с двенадцатью основными международными авиакомпаниями, и в следующий понедельник у нас будет уверенность в том, что перевозчик будет гарантировать территориальную целостность в течение следующих семи месяцев, до подготовки тендера на выполнение задания. секций на два года », - гарантирует президент региона Кристиан Солинас, вчера утром гость мэра Ольбии Сеттимо Ницци.

«Конечная цель состоит в том, чтобы получить определенные ответы от правительства о промышленном плане Ita, а также о способности и возможности создания региональной компании, которая решает как проблему транспорта, так и проблему рабочих Air Italy», поскольку очевидно, что на острове есть «пространство и условия для того, чтобы Сардиния была главным действующим лицом в территориальной целостности: регион мог бы реализовать модель, аналогичную модели Корсики, но вмешательство правительства за столами в Брюсселе имеет основополагающее значение, от которого оно должно получить зеленый свет промышленному плану ".

По словам президента, «ЕС слишком долго демонстрировал враждебную и дискриминационную позицию в отношении решений, предлагаемых регионом: Брюссель не знает сардинских реалий и не понимает, что существует не только проблема право на мобильность сардинцев, но «это также право Сардинии на доступность».

(Unioneonline)

Все подробности о L'Unione Sarda сегодня в газетных киосках

© Riproduzione riservata