Закон напоминает о силе истории, его содержание уже обращено в будущее. Есть запреты, градостроительные, единственные, которые еще могут остановить обезображивание Сардинии, запланированное в темных магазинах высоких финансов, но есть и стратегические планы по построению энергетической независимости острова. Комплекс регулирования, основанный на двух столпах: первый - это тот, который наделяет Сардинию основной компетенцией в отношении "территориального управления" со стратегическим "городским планированием", гарантированным статьей 3. буква «f» Автономного статута; вторая - это статья 4 «Конституции Сардинии», которая наделяет Регион, буква «е», де-факто основной компетенцией по внутренним вопросам острова, касающимся «производства и распределения» электрической энергии на территории Сардинии.

Городское планирование, примат

Законопроект «Пратобелло», народная инициатива, в результате которого общее количество подписей резко возросло до 210 729, поставил твердую точку зрения на вопрос «градостроительства», предусмотрев абсолютный запрет на спекуляции энергией в тех областях, которые относятся к числу уже затронутых. ландшафтных, экологических и археологических ограничений. Ограничения, которые до сих пор были «негородским планированием», которые, следовательно, могут быть преодолены с помощью этого проклятого пункта о «превосходстве-превосходстве» «возобновляемых источников энергии», санкционированного правительством Драги, просто для того, чтобы поставить под контроль ландшафт острова. . Конституционный суд также 7 июня прошлого года подтвердил, что Сардиния сохраняет «первенство» городского планирования и в вопросе «возобновляемых источников энергии», поскольку это правило имеет конституционный статус и не может быть сужено или подавлено в пользу спекуляций в сфере энергетики.

Не только запреты

Однако «Пратобелло» — это не просто запреты. Напротив, в основе предлагаемого закона, по сути, лежит энергетическая стратегия, способная раз и навсегда изменить «электрическую» историю острова. зависимость как от ископаемого топлива, так и от спекулятивных планов сторонников возобновляемых источников энергии и спекулянтов. Фиксированной точкой закона, посвященного «бунтам в Пратобелло», является водород, энергия будущего, единственная с нулевыми выбросами, изобилующая «наблюдаемым». "Вселенная, по оценкам, она составляет целых 75%. Неизведанный потенциал способен заставить все мощные энергетические державы, от нефтяных компаний до повелителей стимулов, "потерпеть неудачу" в любой момент. Бесконечное "поле" на на котором сосредоточено самое болезненное «внимание» нефтедолларов, готовых любым способом заблокировать глобальную замену консолидированного бизнеса как в сфере ископаемой энергетики, так и в сфере энергетических мегаспекуляций.

Водород: проблема регулирования

Первым краеугольным камнем Пратобелло является статья 4, посвященная «Исключениям для государственного вмешательства». Закон о народной инициативе, по сути, предусматривает государственное вмешательство во все управление «Водородным» отделением, выводя его из спекуляций иностранных и нефтяных ТНК. В нормативном тексте, по сути, исключения из запретов предусмотрены исключительно «для научно-технических исследовательских предприятий, предложенных государственными организациями или компаниями с общественным большинством, возможно, во временных совместных предприятиях или через корпоративные пакеты акций с частными лицами, с проверенным производством». опыт и технологический уровень международного уровня, выбранные в ходе процедуры публичного тендера на основе действующих правил государственных закупок и услуг для производства водорода и последующей выработки электроэнергии с помощью технологически инновационной электростанции, работающей на водороде, после проверки подлежащих Оценке воздействия предлагаемых систем на окружающую среду».

Дорожная карта на будущее

На практике закон предусматривает, что Сардиния отказывается от роли «последователя» и берет на себя роль «предшественника», прокладывая дорожную карту, способную пройти непосредственно от старых угольных электростанций, электростанций Портовешме и Порто Торрес, а также «нефтяных «Одна из Сарас, всех электростанций, к которым государство сознательно принудило остров, иметь водородные электростанции последнего поколения. Таким образом, «Пратобелло» отслеживает технологические и процедурные решения посредством международных тендеров, которые регион может объявить самостоятельно, имея на это установленные законом «полномочия», учитывая, что само государство признало это, когда дело дошло до создания проекта Carbosulcis. электростанция комбинированного цикла.

Водородные электростанции

Таким образом, электростанция будет работать на водороде, производимом с помощью уже установленных на острове возобновляемых источников энергии, мощность которых скоро превысит 3000 мегаватт, а также тех, которые будут определены в общественной сфере с помощью «возобновляемых» источников энергии. все крытые поверхности территории Сардинии. В этом сценарии Германия, если говорить о стране, стремящейся преодолеть энергетическую зависимость, собирается реализовать план, концептуально такой же, как тот, который указал Пратобелло. В последние дни правительство Германии объявило о подготовке трех различных тендеров на строительство новых «водородных» электростанций и на конверсию некоторых существующих электростанций общей мощностью 12,5 ГВт к концу года. этого года или, самое позднее, в начале 2025 года. Правительство Берлина также объявило, что выделило 16 миллиардов евро на «водородный» план, чтобы завершить отказ от угля и одновременно преодолеть историческую зависимость по природному газу российского происхождения с упором на водород. Новые электростанции, согласно объявленным тендерам, будут распределены исходя из технологических мощностей, которые должны быть запущены немедленно на водороде и в любом случае не позднее 2032 года.

Путь следования

«Технически-административно-финансовый» путь, который может стать мощным кратчайшим путем и для Сардинии, связанный с оценками, которые Европа будет реализовывать в пользу немецкого плана. Основные международные структуры уже высказали свою позицию: мы «готовы» внести свой вклад в диалог с правительством и намерены участвовать в тендерах, если условия будут благоприятными. Производство водорода и последующее энергоснабжение электростанций последнего поколения являются краеугольным камнем энергетической независимости, указанным в «Пратобелло». Закон также указывает конкретные решения для производства возобновляемой энергии, прекращая спекуляции и планируя меры, направленные на самые передовые решения в мире.

Автомобильные и железные дороги

Шестая статья закона о народной инициативе гласит: «Планы линейной возобновляемой энергетики. 1. В целях содействия современному и эффективному процессу повышения эффективности использования возобновляемых источников энергии Сардинский регион во исполнение статьи 3, буква «f» и статьи 4, буква «е», Автономного статута Сардинии, конституционного закона. № 3 от 26 февраля 1948 года, продвигает планы производства энергии посредством подготовки проектов повышения эффективности линейной инфраструктуры, такой как автомобильные, железные дороги, велосипедные дорожки и аналогичная инфраструктура. 2. Сардинский регион по согласованию с государственными организациями, которые владеют и/или концессионерами линейных инфраструктурных сетей, упомянутых в параграфе 1, разрабатывает проекты повышения энергетической ценности прилегающих территорий, касающихся автомобильных, железнодорожных и велосипедных маршрутов, уделяя особое внимание до осевых площадей, платформ и тротуаров. 3. Областной совет в течение 60 дней со дня вступления в силу настоящего Закона разрабатывает план, определяющий основные линейные инфраструктуры и планирующие процедуры реализации проектов линейной возобновляемой энергетики. 4. В отношении пункта 3 Региональный совет определяет способы привлечения государственных и частных организаций к реализации проектов, упомянутых в пункте 1» .

Идем в ногу с лидерами

Также в этом случае «Пратобелло» описывает самые инновационные решения, способные генерировать «возобновляемую энергию», способные бережно относиться к окружающей среде и ландшафтам, делать стратегическим использование существующих инфраструктур, от автомобильных до железнодорожных, укрепляя и улучшая их, чтобы сделать их «умными» и «зелеными» с помощью инновационных и технологических усилий, способных восстановить, вплоть до полного устранения, разрыв в энергетической инфраструктуре. Швейцарская Конфедерация делает это, планируя «панельизацию» швейцарских железнодорожных сетей с помощью передовых технологий, позволяющих применять «кремниевые» пути последнего поколения с высокой энергетической мощностью, точно так же, как Корея делает это с крытыми велосипедными дорожками, или Франция экспериментирует с « солнечный асфальт», способный производить «фотоэлектрическую» энергию на французских дорогах. Наконец, в наиболее развитых странах крупные дорожные компании разрабатывают стратегические планы по производству энергии из зеленых дорог с фотоэлектрическими панелями на центральных линиях и боковых ограждениях.

Потенциал

И наконец, на Сардинии имеется более 9 тысяч километров дорог, 3 тысячи государственных дорог и 6 тысяч региональных и провинциальных дорог. Протяженность железнодорожной сети превышает 1000 км, из них 476 км составляют основную сеть обычной колеи. Прежде чем шрамовать остров лопатами и «бесконечными решетками», лучше стать «предтечой», освободив Сардинию от энергетической петли иностранных и нефтяных транснациональных корпораций.

© Riproduzione riservata