Порто-Торрес, Финляндия о круизах: «Администрация должна улучшить порт и город»

«Мы просим мэра Массимо Муласа заявить о себе в Управлении портовой системы, чтобы Порто-Торрес получил ту роль, которую он заслуживает в региональной туристической панораме. Вместо того чтобы пассивно терпеть упадок, администрация должна взять на себя обязательство повысить ценность нашего порта и нашего города, сделав их, наконец, достойными своей истории и своего потенциала ».

Пьерлуиджи Молино, городской секретарь Forza Italia, заявил об этом в связи с сокращением расписания круизных лайнеров до трех причалов в Порто-Торресе из 286 в общей сложности на острове в сезоне 2025 года.

Эту ответственность секретарь возлагает на Управление порта и местные учреждения. «На уровне инфраструктуры наш туристический порт принимает пассажирские суда с осадкой более 7 метров, в то время как торговый порт за Манну имеет глубину более 10 метров», — подчеркивает Молино.

«Таким образом, понижение статуса нашего порта обусловлено не структурными ограничениями, а, скорее, конкретным политическим выбором, которому нынешняя муниципальная администрация, по-видимому, не в состоянии противостоять, как из-за собственных ограничений, так и из-за партийных ограничений».

Кроме того, город может похвастаться историческим, культурным и экологическим наследием высочайшего уровня: здесь находится крупнейший археологический парк на острове, национальный парк и охраняемая морская зона, а также уникальная территориальная достопримечательность, такая как тысячелетний зиккурат Монте д'Аккодди, расположенный менее чем в пяти километрах от доков порта. «Мы можем понять смущение мэра, принимающего гостей в городе, который утратил все городские приличия: улицы превратились в свалки, здания почернели от экскрементов животных, тротуары заросли сорняками. Деградация, которая ухудшается день ото дня, на глазах у всех».

В список критических проблем, которые могут сделать городской аэропорт непривлекательным, также входит «катастрофическая дорожная система с дорогами, похожими на тропы для мулов, выбоинами, делающими нормальные поездки невозможными, и артериями, закрытыми на годы из-за бесконечных работ, — заключает Молино, — которые, похоже, никто не в состоянии завершить». Ситуация, которая не только наносит ущерб жителям, но и серьезно подрывает любые возможности туристического и экономического развития города».