Самое важное исследование воздействия на окружающую среду морских и наземных ветряных электростанций в нашем регионе уже существует и проводится в природе. Королевский сокол сделал это, установив свою естественную среду обитания и тем самым указав некоторые пути миграции. Которые практически по всему острову. Слово Доменико Руиу, 75 лет, фотографа-натуралиста, эксперта по птицам и автора некоторых из наиболее важных опубликованных работ об окружающей среде Сардинии.

То есть вы утверждаете, что учиться не надо, достаточно посмотреть на Королевский ястреб?

«Точно, добавить особо нечего. Королевский сокол питается в основном перелетными птицами и гнездится на побережьях Сардинии, как на востоке, так и на западе, откладывая яйца в августе, в отличие от других видов хищных птиц. Почему летом? Именно потому, что миграции начинаются в сентябре. Потом он отправляется зимовать в Африку, на Мадагаскар. А побережья, которые занимает этот вид, говорят нам о том, что важнейшие перевалочные пункты для мигрантов — это не только север и юг острова, как можно было бы подумать. На самом деле птицы пролетают повсюду. Поэтому было бы легче указать несколько возможных мест, где можно установить ветряные электростанции, чем составлять длинный список, где это невозможно, практически на всех побережьях Сардинии».

Значит, Сардиния является частью основных миграционных путей в Средиземноморье?

"Точно так. Остров является частью так называемого «Сардино-Корсиканского моста», то есть маршрута перелетных птиц с севера на юг и наоборот. Это касается всех, от хищных птиц, таких как болотный лунь или бьянконе, до многих распространенных видов, таких как мартин, малиновка, белая цапля, щурка, редкий черный дрозд и дикий голубь. не путать с голубем из ошейника, который вместо этого ведет сидячий образ жизни».

Если бы предполагаемые ветряные электростанции были установлены, то каков был бы численный ущерб для птиц на острове?

«Количественно определить это непросто, но я хочу провести сравнение, которое поможет понять, сколько птиц пролетает через остров: только в юго-западной части Сардинии практиковался орнитологический лов для отлова дроздов, необходимых для Знаменитая «гривна» связана вплоть до семидесятых годов прошлого века со смертью одного миллиона экземпляров. Представьте, сколько может быть тех, кто проходит через весь остров в период миграции. Для них существует множество опасностей, представляемых ветряными турбинами».

Например, можете ли вы назвать кого-нибудь из них?

«Птицы в определенных погодных условиях, таких как туман или дождь, рискуют не увидеть размещенные в море лопасти, которые, к тому же, в оптимальных условиях могут быть привлекательными для измученных длительными перелетами животных. Может случиться так, что они примут их за возможные насесты с результатом настоящих массовых убийств. Ночные огни также действуют как аттрактор с легко вообразимыми последствиями. Чтобы они были более заметны в северных странах, тестируются черные, а не белые лезвия; казалось бы, так они более заметны и менее «привлекательны». Максимальное количество вмешательств по защите на сегодняшний день происходит в Иордании, где отключаются лезвия в фазах наиболее интенсивного миграционного движения».

Но ведь утверждается, что заводы будут располагаться далеко от берега и поэтому воздействие будет меньше?

«Изола-дель-Торо в Сульчисе, в двенадцати милях от побережья, очень популярен среди птиц именно потому, что он находится очень далеко от материка, а также из-за небольших скал, которые только что появились, которые до сих пор представляют собой безопасную гавань для перелетных птиц. Для них они представляют собой возможность прервать долгое путешествие. Измученные птицы могут поэтому легко обменять лопату на место для отдыха в открытом море».

Есть ли исследования, проведенные также за границей, о влиянии этих растений?

«Я знаю об испанской студии. По данным общественной организации Seo/Bird Life в Испании, в районе Гибралтарского пролива от воздействия ветра погибает не менее 1000 хищных птиц в год. Сео заключил соглашение с испанской компанией Vortex Bladeless, которая производит безлопастные ветряные турбины: полужесткий вертикальный цилиндр с рядом вертикальных турбин, способных получать энергию от вихрей, создаваемых ударами ветра о турбины, которые, безусловно, менее опасен».

Словом, прежде чем ставить новые парки, надо подумать два-три раза...

«Против шельфового ветра выступают мэры морских муниципалитетов, перед которыми они хотели бы построить новые парки. Я хотел бы напомнить вам, что самой высокой текущей ценностью, признанной на Сардинии, является ее окружающая среда и что окружающая среда, как того требует Конституция, является первостепенной ценностью».

Основная ценность, которой можно было бы пожертвовать.

"Не только. Сардиния уже занимает третье место в Италии по производству энергии ветра, но у нас те же проблемы, если не выше в нашем регионе, с точки зрения стоимости и доступности энергии. Проблема в том, что между наземным и морским ветром, фотоэлектричеством, на Сардинии было подано 190 запросов на установки с общей производительностью 30 000 гигаватт в год, когда мы потребляем 8 000, и они могут быть экспортированы, как только кабель Tyrrenian Link с Сицилией будет завершен, 10 или 15 тыс. А остальные 10000? Мне кажется, что это историческая привлекательность, возвращение к временам, когда сардинские леса были опустошены для получения шпал для железной дороги во второй половине девятнадцатого века или интенсивной добычи полезных ископаемых 1900 года, когда остров был разбит, но без железной дороги и реальных преимуществ. от добычи полезных ископаемых (за исключением слабо функционирующей промышленной археологии). Мне кажется, что существуют условия для того, чтобы в будущем понять нереальные преимущества энергии ветра и вместо этого страдать от реальности археологии лопастей».

Джузеппе Дейана

© Riproduzione riservata