CGIL занимает позицию относительно возможной приватизации аэропорта «Мамели» в Эльмасе. И он атакует: «Мы считаем, что тупиковая ситуация, в которой вчера собралась работа Регионального совета для обсуждения приватизации аэропорта Кальяри-Эльмас, вызывала беспокойство, когда большинство не смогло найти согласия по вопросу о том, что вместо этого оно должно объединиться. всем на единственно жизнеспособную дорогу».

Это слова, продиктованные гневом, слова Симоны Фанзекко, секретаря Столичной палаты труда CGIL Кальяри. И от опасения, что история с аэропортом Кальяри, со спорами, последовавшими за якобы передачей в фонд, может выродиться в хаос, уже вызванный хромой территориальной преемственностью.

Fanzecco подчеркивает позицию профсоюза, резко отличающуюся от продажи активов с самого начала, и, напоминая о первоначальном молчании региона, а затем, наконец, о позиции, занятой в последние дни, надеется, «что мы будем двигаться вперед вместе, институты, бизнес-ассоциации и торговые союзы против операции, которую он считает противоречащей интересам общества , потенциально вредной для права на мобильность и территориальную целостность, вредной для будущего экономической и туристической системы не только в столичном регионе, но и на Юге и на острове. ". .
Подробно: «Мы говорим о порту захода, построенном и модернизированном за счет государственных средств, с положительным балансом и существенной маржой роста», — пояснила Симона Фанцекко, добавив, что «существуют все элементы, по которым приватизацию нельзя даже предположить и вместо этого, благодаря Торговой палате, мы оказались в тревожной ситуации, когда выступаем против продажи, которая сделает общественную долю маргинальной и создаст опасную монополию на небо Сардинии».
Секретарь, приветствовавший позицию ENAC, повторил, что « инфраструктура должна оставаться общедоступной, и нет никаких причин, которые могли бы оправдать продажу активов, даже при публичном объявлении ». Профсоюз напоминает, что аэропорт имеет стратегическое значение, и общественный контроль необходим не только для широких возможностей для социального, экономического и туристического развития, но и для самого права Сардинии на мобильность, которое, безусловно, не может быть подчинено желаниям компаний и компаний-авиакомпаний с интересами. сильно отличаются от общественных. Итак, пожелание: «Мы займемся позицией, резко контрастирующей с приватизацией, защищая права жителей Сардинии и гарантируя постоянный рост системы аэропортов Кальяри-Эльмас, количество которых уже значительно и, безусловно, может быть увеличено, при условии, что избежать любой возможной продажи».

(Unioneonline/лопи)

© Riproduzione riservata