Их обвиняют, расследуют или осуждают за преступления, связанные с нарушением правил дорожного движения: они станут помощниками пешеходов, чтобы попытаться ограничить количество аварий на улицах Кальяри . Один будет работать на улице Виа Каделло, на месте трагедии: в феврале Даниэле Ульвер, 14-месячный мальчик, которого мать толкала в коляске перед входом в Монте-Кларо, был сбит и убит. на полосках .

Инициатива осуществляется в рамках проекта «Колеса неподвижны, пешеходы безопасны», продвигаемого AFVS (Ассоциацией семей и жертв дорожно-транспортных происшествий) в сотрудничестве с муниципалитетом Кальяри.

Девять человек, назначенных в ассоциацию, начали курс обучения на Виа Креспелани, в штаб-квартире местной полиции. Оснащенные нагрудником, поводком и веслом, они должны будут информировать автомобилистов и пешеходов о правильном использовании пешеходных переходов.

И на основании статистики аварий муниципалитет выбрал опасные дороги и перекрестки. Также добавление средних школ, особенно на деликатных этапах поступления и выезда учащихся, для проведения профилактики и отправки сообщения тем же детям , которые собираются получить водительские права.

Они выйдут на дорогу уже в четверг, но количество помощников пешеходов, как говорилось на пресс-конференции, будет расти.

Все началось сразу после трагедии Даниэле: «Кальяри», — пояснила Сильвия Фризина от имени ассоциации, — «это восьмой итальянский город, который приветствовал этот проект в процессе, который уже дает отличные результаты. Времени больше нет, это теперь социальная чрезвычайная ситуация, поскольку трагедии происходят именно там, где пешеход чувствует себя безопаснее, на переходах или даже на тротуарах. Проект, который не только защищает их безопасность, но и полезен для перевоспитания тех, кто совершил преступления, связанные с несоблюдением ПДД».

Мэр Паоло Труццу и советник по мобильности Алессио Мереу подчеркнули важность проекта. И уже приняты меры по борьбе с дорожно-транспортными происшествиями в городе: «Мы не сужаем улицы, - сказал мэр, ссылаясь на последние меры муниципалитета, - а расширяем тротуары, особенно возле перекрестков. Чтобы автомобилисты могли видеть пешеходов. И наоборот, пешеходы лучше видят автомобили».

(Юнионлайн)

© Riproduzione riservata