Ольбия, порт для больших яхт, рождается в Моло-Брин.
Двадцатилетний процесс создания инфраструктуры международного уровня подходит к положительному завершениюPer restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
В Ольбии скоро появится пристань для мегаяхт в самом центре города. Сегодня утром прибыла государственная морская концессия сроком на тридцать лет, которая касается части южной части городского порта. Его подписали Массимо Дейана, президент Управления системы морских портов Сардинии, и Джан Пьетро Сирка, единственный директор Quay Royal. Процесс начался в 2004 году, в день подачи первой заявки компанией Italian Blue Llc от имени Quay Royal, и завершился сегодня утром .
Проект будет реализован на территории площадью более 41 000 квадратных метров, между сушей и водой, где смогут принимать прогулочные суда длиной до 150 метров. Всего будет доступно 17 причалов : с швартовкой перпендикулярно причалу, 2 длиной до 45 метров, 8 длиной до 65, 2 до 85 и 4 до 105, плюс последние 150 метров с бок о бок. вместо этого боковой швартовка на большей части головки пирса.
«Наконец, после двадцатилетнего процесса, в Ольбии появится пристань международного уровня в самом сердце исторического центра», — удовлетворен Массимо Дейана, президент AdSP моря Сардинии. « Новый туристический порт, который будет построен в южной части Брина, станет первым на острове, способным принимать яхты мега- и гига-классов . Это важная первая веха для всей портовой системы Сардинии, которая постепенно адаптирует свою инфраструктуру для удовлетворения потребностей рынка прогулочных катеров и судостроения, который постоянно растет и имеет огромные экономические и социальные последствия».
Основной структурой новой марины станет старое здание площадью 800 квадратных метров, построенное в 1950-х годах и ранее использовавшееся как механическая мастерская и таможенный склад . После реконструкции в нем разместятся кабинеты управления, технические и служебные помещения для персонала.
Вся набережная, в настоящее время ограниченная цветочными ящиками, будет реконструирована с гранитным полом , новыми причальными кнехтами, нишами для систем водоснабжения и электроснабжения лодок, настилом из экзотического дерева, более подходящего для морской среды, по всей кромке причала. набережная. На небольшой части пирса, ранее занятой топливозаправщиком, разместится система сбора льяльных вод и отработанных масел.
Территорию, на которой будут установлены столбики и служба безопасности, сделают свободной для пешеходов. Вместо этого часть пристани станет площадью на берегу моря .
(Uniononline/р.сп.)