Паром GNV Altair, прибывший сегодня утром к западному пирсу морского порта Порто-Торрес, обеспечит сообщение с Генуей, заменив паром Azzurra, который пострадал от пожара, вспыхнувшего в машинном отделении в пятницу вечером во время рейса, в результате чего два из четырех двигателей вышли из строя .

Береговая охрана Порту-Торреса начала административное расследование инцидента, произошедшего примерно в 40 милях от Порту-Торреса, в международных водах, находящихся под юрисдикцией подразделения SAR (Sartorial Search and Rescue) французских морских властей. Цель расследования — реконструировать инцидент и установить причину пожара.

Сегодня утром капитан судна Давиде Де Марцо и некоторые члены его экипажа, вмешавшиеся в чрезвычайную ситуацию, были вызваны в портовое управление для допроса .

Инспекторы береговой охраны, пожарные и представители службы безопасности судна ASL 1 из Сассари поднялись на борт корабля, пришвартованного в промышленном доке ASI после буксировки буксирами с южного побережья Корсики в Турритан, чтобы проверить поврежденные двигатели и выяснить, что на самом деле произошло .

Собранные доказательства, наряду с техническими отчетами пожарных, помогут пролить свет на инцидент, что приведет к административному расследованию для определения причин и виновных.

GNV.mp4

«Перед возобновлением плаваний «Аззурра» должна пройти инспекцию классификационного общества», — поясняет командующий береговой охраной, капитан фрегата Мирко Орру. «Впоследствии будут установлены определенные требования к работам и методам их проведения . После завершения они должны быть проверены классификационным обществом для подтверждения сертификата класса судна. Затем береговая охрана выдаст сертификаты безопасности, позволяющие возобновить плавание ».

© Riproduzione riservata