Территориальная преемственность снова меняется. И если частоты, количество доступных мест, направления и тарифы останутся прежними , игроки будут другими . То есть компании, работающие в трех сардинских портах.

В Кальяри состоялся дебют Aeroitalia , бюджетной компании, основанной два года назад, которая уже управляет общественными услугами в аэропортах северной Сардинии. Он заменит Ita Airways, которая с сегодняшнего утра переведет свои самолеты в Альгеро . Прилету предшествовали споры, в частности, относительно времени рейсов до Линате : первый запланирован на 8.55 и не позволяет быть в центре Милана раньше 11 (кроме задержек). Несмотря на готовность госкомпании пересмотреть оперативный план и давление со стороны региона, табло пока не изменилось .

В Ольбии Aeroitalia будет эксклюзивно управлять сообщением с Миланом, а в тандеме с Volotea - с Римом . А в ответ на жалобы о трудностях, которые ждут тех, кто путешествует по международным направлениям с пересадками во Фьюмичино и Линате, готовится подписать код-шеринговое соглашение с Qatar Airways .

Тем временем с началом зимнего авиационного сезона (который всегда начинается в последнее воскресенье октября) лоукостеры готовятся сократить свою нагрузку на аэропорты острова .

Более подробная информация и подробная информация в статье Микеле Руффи в газете на газетных киосках и в цифровом издании.

© Riproduzione riservata