Монсеррато, Виа Риу Морту тонет: ущерб и гнев

Рычаг подвески сломался, передняя часть автомобиля деформировалась, а переднее колесо сместилось со оси. В пятницу вечером фары на улице Виа Риу Морту снова загорелись после аварии с участием Alfa Romeo, которая потребовала вызова эвакуатора и вызвала пробку.

В социальных сетях немедленно вспыхнули протесты, но, по словам мэра Томазо Лоччи, на основании видеозаписей с камер наблюдения, полученных местной полицией, виной всему была не выбоина на дороге.

Опасная дорога

Факт остается фактом: улица Виа Риу Морту опасна: помимо канав и впадин, асфальт демонстрирует явные признаки проседания. На полосе, ведущей к улице Виа Сан Валериано, отчетливо видна разница в несколько сантиметров между центром проезжей части — который находится выше — и обочинами. Создается впечатление, будто дорога медленно проседает под тяжестью автомобилей и автобусов.

Обеспокоенность водителей неизбежна: «Мы надеемся, что это скоро исправят. Сейчас это дорога, которую лучше объезжать; если не ехать медленно, рискуешь пустить в ход шины», — говорит Федерико Санна. Даже возле автобусной остановки CTM, в начале улицы, настроение негативное: «К счастью, автобус едет медленно, иначе проехать здесь было бы кошмаром, особенно стоя», — объясняют две женщины, ожидающие на автобусной остановке.

План вмешательства

Осознавая опасность, администрация поясняет, что у нее готов план обеспечения безопасности. «В декабре мы получили 400 000 евро регионального финансирования, которое мы добавили к аналогичной сумме, уже выделенной из профицита. Это позволило нам завершить процесс проектирования», — поясняет мэр Лоччи, объявляя о завершении тендера на выбор подрядчика для выполнения работ. Теперь пройдет несколько месяцев, прежде чем будут завершены бюрократические проверки и заключение контракта. «Мы будем готовы начать к марту, но есть важное соображение: мы не можем одновременно закрывать две магистрали, такие как Виа Кабрас» — реконструкция, как ожидается, начнется в этом месяце — и Виа Риу Морту. Мы начнем техническое обслуживание последней после завершения работ на Виа Кабрас, но тем временем рассмотрим возможность проведения незначительных работ по повышению безопасности. Мы рады, что после столь тщательного планирования мы сможем восстановить такие важные дороги в этом году».

Член совета Раффаэле Нонной добавил: «Контракт включает в себя техническое обслуживание участка между кольцевой развязкой Виа Зуддас и перекрестком с Виа Терралба. Существующая дорога будет снесена и заасфальтирована, работы будут направлены на укрепление основания и создание конструкции, смягчающей удары тяжелых транспортных средств».