Мармилла, кресельный подъемник-призрак: остановлен на 14 лет, «это слишком дорого»
Сегодня завод представляет собой печальный памятник бесполезности, и даже последние попытки собрать средства тщетны. Мэр Лунаматроны: «Регион нам поможет»
Кресельный подъемник Мармилла (фото L'Unione Sarda)
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Прошло четырнадцать лет с момента последних взлетов и падений первой кресельной канатной дороги на Сардинии, расположенной в районе Спинарба.
Мы находимся в Мармилле: завод, проработавший десять лет, теперь представляет собой печальный памятник бесполезности, и его смерть была санкционирована расходами на техническое обслуживание. Проект стоимостью 1,7 миллиарда старых лир из общественных фондов должен был способствовать развитию туризма в этом районе.
Эту работу решительно поддержал бывший мэр Виллановафорру Джованни Пушедду, основатель туристического консорциума, включающего 18 муниципалитетов между верхней и нижней Мармиллой. Воздушная часть составляет чуть более километра: отправление в нескольких десятках метров от местного музея «Са Корона Аррубия», между Лунаматроной и Коллинасом, на высоте 230 метров, и конечная остановка на Джара-ди-Сидди, на высоте 400 метров над уровнем моря, недалеко от могила гигантов Са Дому и С'орку. Непосильные затраты касались периодической замены кабелей и плановых проверок, каждый раз более 300 тысяч евро.
«Мы попросили регион прийти нам на помощь, кресельный подъемник является туристической достопримечательностью, но нам нужна их помощь», - спрашивает мэр Лунаматроны и член совета директоров Консорциума Итало Карручиу. В 2010 году, когда истек срок контракта на аудит, волшебство исчезло.
