Новая территориальная преемственность Сардинии должна начаться с февраля: объявление было опубликовано в European Official Journal.

Между тем, после моста Огниссанти на экранах бронирования рейсов на Сардинию и обратно есть (или почти) пустыня, которая должна быть гарантирована Volotea: только одна стыковка в день с Миланом из Кальяри, ноль из Ольбии . В Риме дело обстоит лучше, хотя и незначительно: запланировано три взлета из столицы и два с побережья Коста-Смеральда.

Прощайте также с однодневной поездкой, если выбрана остановка в Линате: из Кальяри мы вылетаем в 17:00, из Милана единственный рейс, выполняемый испанской компанией, отправляется в 18:55.

Мы должны прибегнуть к другому перевозчику, который покрывает открытые маршруты. Другими словами, на Ите, что гарантирует 4 сообщения со столицей. Здесь Volotea будет перезапущен, согласно таблице бронирования, начиная с 15 декабря.

На бумаге Volotea и Ita гарантировали бесперебойное покрытие соединений до мая 2023 года. В последние недели оба объявили об остановке гарантий (без компенсации) еще в феврале: сообщение дошло до региона двумя отдельными письмами . , но, возможно, согласился, что в числе причин включало и дорогое топливо.

Сегодня в официальной европейской газете появилось сообщение о публикации призыва к новой преемственности: соединения с компенсационными сборами должны быть гарантированы с 17 февраля 2023 г. по 26 октября 2024 г. Заинтересованные компании должны представить свои предложения до 27 декабря.

(Юниононлайн / EF)

© Riproduzione riservata